Волрекс-Турне - відгуки туристів про країни світу і відпочинок за кордоном

Стійкості й мужності петербурзьких туристів присвячується.

Пройшло небагато часу після повернення з Угорщини (тур 23.6-01.07.2006), враження стали більше усвідомленими, емоції відійшли на другий план. Згадуючи те, як сам перед поїздкою збирав корисну інформацію в Інтернеті з розповідей туристів про Угорщину, вирішив, що потрібно також поділитися своїм невеликим досвідом.

Чому був обраний маршрут в Угорщину?

Кілька років підряд подорожуємо всією родиною: неодноразово були в Чехії, подорожували по Фінляндії, Швеції, Франції, Польщі, Німеччині, Голландії, Бельгії. У країнах Європи залучає багата екскурсійна програма, можливість за короткий час відпочити морально, відключитися від повсякденних проблем. Хоча екскурсійний тур сполучений з рядом труднощів: ранні виїзди, багато переїздів, небагато вільного часу й ін. відчуття фізичної утоми не бувають.

У зв'язку із цим, Угорщина становила винятковий інтерес, як якась історична й культурна скарбниця, де на відносно невеликій території можна було побачити всі, починаючи від давньоримських споруджень, закінчуючи сучасними розважальними комплексами. Ми з інтересом читали розповіді й ради туристів про відвідування різних купалень, міст, замків, ресторанів і т.д. Після холодного петербурзького періоду весни-початку літа, хотілося сонця, фруктів, води, незвичайних сувенірів для дитини, вражень від незвіданого, але не проводити час на пляжі, а осягати це все саме подорожуючи по країні. Мені відразу згадалися фільм мого дитинства «Зірки егера», «легенди» радянського періоду про Угорщину, як про своєрідний оазис благополуччя, пісня В.Висоцького про поїздку в Будапешт. Отже, вирішили, їдемо в Угорщину.

Яким видом транспорту подорожувати?

По трьох причинах вибрали варіант «залізниця й автобус». По-перше, моя дружина, практично щотижня спостерігаючи авіакатастрофи по телебаченню, категорично заперечує літак як вид транспорту для родини. По-друге, подорожуючи наземним транспортом (звичайно, я маю на увазі переїзди по одному континенті, не торкаючись Америки, Австралію й навіть далекі маршрути в Єгипет або Іспанію) створюється реальне враження подорожі. Виходячи зі свого досвіду поїздок на автобусах, ж/д, поромах все це досить комфортно й без нічних переїздів. По-третє, невелика економічна складова. Різницю в ціні на квитки, на мій погляд, краще витратити з користю для себе усередині країни.

Обмовлюся, ці три причини - особиста думка, у жодному разі нав'язува_ не іншим, вибір транспорту величезний від коней до ракет.

Де купувати путівку?

Останні три роки підряд купували путівки в турфирме «Нева» (Санкт-Петербург). У цілому враження самі гарні. Причому, за моєю рекомендацією, з «Невою» подорожували й мої друзі, і знайомі - враження також самі найкращі. І цього разу ми взяли б путівку в «Неві», але той тур і його програма, які пропонувала ця фірма по Угорщині, виглядав трохи унило. Стандартні 8 днів, мінус дорога, у самій Угорщині залишалися 3-4 дні. Причому без вільного дня. Всі бігцем.

Через знайомих звернувся в іншу пітерську фірму - «Російський шлях». Та ж історія. Усього 8 днів. Виходить, що дорога «з'їдає» половину тура. Та й програма тура одноманітна.

Однак трохи турфирм пропонували 10-ти денні тури із цікавими програмами. Це здалося більше привабливим. Існує й вибір маршруту руху. Можна доїхати на поїзді до Мінська й далі на автобусі в Угорщину, можна доїхати на поїзді до Львова й далі автобус. З одного боку, від Мінська до Угорщини далі, отже, більше прийде їхати на автобусі. Але, подорожуючи в Польщу й Чехію, самоособисто спостерігав прекрасний стан доріг у Білорусії, ідеальний, по наших мірках порядок, і саме привітне відношення до російських туристів усіх без винятку жителів, у тому числі митників.

З іншого боку, через Львів швидше добратися до Угорщини, до того ж Львів сам по собі є цікавим містом. Але лякали повідомлення туристів в Інтернеті про огидну роботу українських турфирм - посередників. Значить потрібно шукати пітерську турфирму- оператора, що працює прямо з угорською стороною.

По Інтернету визначив, що самим цікавим по програмі є 10-ти денного тура за назвою «Угорщина». Надають його агентства «Північна столиця» і «Балт Експрес» (обоє розташовані на вул. Повстання). При відвідуванні обох фірм більшу довіру викликала «Балт Експрес». Хоча згодом виявилося, що замовлення тура в Угорщину в якому-небудь із агентств Петербурга не мав ніякого значення, тому що всі вони оформляють турів у турфирме «Прага». Крім того, шановний менеджер «Балт Експрес» Кругова Ольга Олегівна завірила мене в тім, що ніяких українських посередників у нашій подорожі не буде, тур просто відшліфований позитивними емоціями туристів, жодного зауваження, гарні готелі й автобуси. Нарешті, мені було рекомендовано не читати тих глупостей, які пишуть туристи в Інтернеті. Тур користується величезною популярністю, місць може не вистачити. Отже, рівно за 2 місяці до від'їзду терміново віддаємо документи на оформлення, оплачуємо половину вартості путівки на трьох і смакуємо гарний відпочинок.

Ризикнули вибрати маршрут через Львів. По сукупності негативних моментів це виявилося головною помилкою.

Як готувалися до від'їзду?

З розповідей туристів в Інтернеті виписав у блокнот всю інформацію з обмінних пунктів валюти, ресторанам, музеям, купальням, містам, зупинкам метро, транспорті із вказівкою всіх угорських назв, що були, адрес, цін, назвам блюд угорської кухні й т.д. Особливу увагу приділив чудовим радам Едуарда Суровцева. Дуже допомогло.

Мінімум зайвого одягу, валізам краще бути напівпорожніми для вина й сувенірів. Головне не забути речі для купання.

По інерції брали крім закордонних паспортів, ще й російські - дарма, не придалися, зайва відповідальність за їхню схоронність. Краще їх залишити в надійної людини в Питере, з яким можна було б зв'язатися і який, в екстреному випадку, зміг би відправити їхній копії по факсу в готель.

Валюта. Максимальний курс (за станом на кінець червня - початок липня) був в «євро», стосовно долару. Взагалі «євро» користується в Угорщині більшою популярністю. Знову ж в екстреному випадку (наприклад, раптом у Вас не вистачило наявних форинтів) можна розрахуватися і євро, причому скрізь. Інша справа, що порахують за невигідним курсом, але на те він і екстрений випадок.

Особливо звернув увагу на свою банківську карту, причому саму звичайну «Visa Electron» нашого рідного банку «Санкт-Петербург». До поїздки в Угорщину ставився до неї з упередженням, уважаючи, що крім як для одержання зарплати вона ні на що не здатно. Дійсно, у таких країнах як Швеція, Голландія, Франція розрахунки подібними картами скрутні. В Угорщині ж виявилося, що розрахунки цією картою сама мила справа, причому по максимально вигідному курсі. Карти «Maestro», «Visa» беруть скрізь, за винятком сувенірних крамниць, ринку, роздрібних торговців. Зробивши безліч покупок, я виявив, що сума знята з карти сама мінімальна.

Хочу звернути увагу послідовників-туристів, ще на одну деталь, про яку в «Балт Експрес» ніхто не попереджає. До Львова йдуть два поїзди, основний - він відправляється з Питера й Львова по парних днях і додатковий - він відправляється, відповідно, по непарним. Поєднує ці поїзди те, що обоє вони є українськ і пасажирськими, тобто як говорили раніше, зупиняються в кожного стовпа. Різниця полягає в тім, що додатковий не має вагона-ресторану. Ми виїжджали 23 червня, отже, попадали саме на нього. Від голодної смерті врятувало те, що по «національній традиції» без величезної сумки з їжею ми взагалі нікуди не їздимо. От іншим туристам, які їхали цивілізовані, довелося туго. У провідників, крім горілки й пива немає нічого, бабусь на станціях, що торгують вареної картошечкой із кропом і малосольними огірочками, не було ні однієї.

Через тиждень, після того, як було оформлене замовлення на путівку, шановний менеджер Кругова О.О. оголосила, що оператор, тобто «Прага» збільшила вартість кожної путівки на 10 євро. Уточнив в інших агентствах - вартість збільшилася скрізь. Можна було б змінити тур і поїхати за таку суму в будь-яку іншу європейську країну, але вже настроїлися на Угорщину й вирішили тур не міняти.

За місяць до від'їзду нас повідомили, що група вже набрана, ніяких проблем ні, але при цьому, тур буде не по програмі «Угорщина», а по програмі «Угорські перлини». Здавалося б різниці ніякий. Ан ні, в останньому випадку перебування в Угорщині скорочується на цілий день. Замість 6 днів в Угорщині, нам пропонують - 5, а день, що звільнився, присвятити визначним пам'яткам України - відвідати замок у Мукачеве й подивитися з автобуса Львів. Причому зроблено це було в той період, коли документи всі вже були здані, основна частина грошей оплачена (значну частину ми б просто втратили) і самий головне упущені час для пошуку іншого тура. Настрій починав потихеньку псуватися.

Один раз у тиждень до від'їзду я сумлінно дзвонив в «Балт експрес» і цікавився в Ольги Олегівни, як обстоят справи, є чи проблеми з автобусами, готелями, візами. Усе було в порядку.

Увечері, напередодні від'їзду одержав паспорти, страховки, квитки. Всі, завтра в шлях. Поцікавившись, чи повернулася попередня група, є чи які-небудь проблеми, скарги, я почув, що так група повернулася, а скарги... завжди є незадоволені. Маючи досвід подорожей, печінкою відчув недобре, але було вже пізно.

Ще один нюанс неприємно мене вразив. При одержанні документів, я звернув увагу шановної Кругової О.О. на відсутність самої туристичної путівки. На що мені було заявлено, що туристичний ваучер перебуває в супровідного, а в «Балт Експрес» ніякі путівки не виписуються, взагалі це дурний тон, коли турист їде з путівкою, навіщо вона? На мої доводи про те, що мені завжди в «Неві» вручали путівку й взагалі як я доведу, що я турист, адже саме путівка є підставою для поїздки, мені знехотя був виписаний бланк путівки.

Дорога до Угорщини.

У домовлений час на Вітебськом вокзалі зустрілися із групою й супровідної - Копашилиной Мариною. Виявилося, що Марина працює в турфирме «Прага», кілька людей уже подорожували під її посібником із Чехії й були дуже задоволені. Забігаючи вперед, скажу, що Марина гарна людина й можливо грамотний працівник, але не фахівець із Угорщини. На жаль, у цій країні, як я зрозумів, вона була один-два разу. Досвідчений турист зрозуміє, що допомоги від її чекати не доводилося.

Поїздка в поїзді до Львова пройшла в цілому нормально. Весь склад практично складається з туристичних груп, російські їдуть до Львова убік Угорщини, Хорватії...Українські вертаються з Питера. Народ спокійної, вихований, п'яниці й забулдиги по купейних вагонах не бродили. Але неприємно дивує відсутність окремих елементів чи цивілізованості що. Про відсутність ресторану я вже згадував. Ніхто із провідників, прикордонників і митників не говорив російською мовою. Нічого не маю проти української мови. Чудово, що є визнану національну мову. Але чи коштує в такий спосіб демонструвати своя самосвідомість або незалежність? Нам туристам вони не потрібні. Виглядає це просто дико на тлі того, що фінські, польські, угорські, білоруські прикордонники й митники не соромляться говорити російською мовою, нехай навіть погано. Їхнє достоїнство й достоїнство їхніх країн від цього не применшується. Розумні люди розуміють, турист їде в країну витрачати гроші. Те ж саме відбувалося в Угорщині, зовсім нормальний обіг на вулиці, у готелі, у магазині російською мовою. Багато хто його не знають, але на елементарному «шкільному» російському й англійському вас зрозуміють і пояснять завжди.

Крім того, за постільну білизну з нас, тільки-но від'їхавши 20 мінут від Вітебського вокзалу, зажадали гривні й тільки їх. Милостиво погодившись почекати з розрахунком до границі, де в міняв, що гуляють по складу як у себе будинку, можна було б їх купити.

Не буду докладно зупинятися на інших елементах цивілізації у вагоні: все старе, брудне, не доглянуте. При температурі повітря за +30, кондиціонер у вагоні працював тільки на словах провідника, фізично це не відчувалося. Взагалі було враження, що як тільки склад розженеться, вагон просто розвалиться, настільки все старе.

Зате нам дуже повезло з попутником на 4 -м місці в купі. У нашім вагоні верталася група туристів з Івано-Франківська, які відвідали наше місто. Один з них був нашим сусідом. Установленню добросусідських відносин сприяли добра бутилочка української горілки (навіть у таку жару) і заготовлена нами сумка провізії, що перетворилася в закуску. За неспішною бесідою довгий день і пролетів.

У Львові група дисципліновано зібралася навколо Марини. Відчувалося, що зібралися досвідчені мандрівники й бадьоро потягли валізи на привокзальну площу до автобуса. 18 годин за місцевим часом, вокзал вирує, площа загачена автобусами, що чекають свої групи. Ми впевнено рухаємося до групи туристичних автобусів, розшукуючи обіцяний нам комфортабельний автобус марки «Iveco» № ВР 3255 АВ. По шляху я зауважую, що група-те наша не настільки численна, як це звичайно прийнято. У наслідку виявилося, що «Празі» із всіх агентств Питера вдалося зібрати в тур 18 чоловік, з них кілька людей їхали транзитом відпочивати на Балатон і в Хорватію. От вам і скаженій популярності тура або відсутність такої в «Праги». Напливу бажаючих, про яке мені говорили в «Балт Експрес» явно не спостерігалося.

Немає автобуса. Марина починає комусь дзвонити й з'ясовується, що автобус коштує й чекає нас. От отут відбувається те, що вже неодноразово показувалося в кінофільмах і мультфільмах, те, що називається класика жанру. Нагадаю, коли, наприклад, через спини двох величезних прекрасних коней з'являється ковзан-горбунок або через розкішний автомобіль раптом виповзає старенький «Запорожець». Сподіваюся, асоціації вам зрозумілі.

Теж саме, ми побачили навіч на привокзальній площі. Убоге маршрутне таксі, повз якого ми пробігли в пошуках св комфортабельного й туристичного, виявилося тим самим автобусом, на якому нам стояло зробити незабутню подорож до Угорщини, по Угорщині й назад до Львова.

Важко описати захват мандрівників при його виді. Однак питерци виявилися просто капризулями й сходу заявили, що на ЦЬОМУ вони не поїдуть. Уявіть собі звичайне маршрутне таксі, не призначене для міжміських і тим більше, міжнародних переїздів (принаймні, по російських мірках). Кондиціонера ні, салон розрахований на 17 посадкових місць при наявності 18 туристів (а куди дінуться супровідний і гід?), багажного відділення немає (а всі їдуть із валізами, сумками...), спинки крісел опускаються, але в тому випадку, якщо позад нікого ні, ноги вперед не витягнути (просто немає місця), підголівників на спинках крісел немає (але ж до границі їхати більше 6 годин і ще кілька годин уночі до транзитного готелю) телевізор не працює, мікрофон для гіда просто не передбачений технічно, тому що це не туристичний автобус, крісла стар, брудні й продавлені, одне було просто зламане, двері в це «чудо техніки» закривалася тільки зовні, запах бензину й т.д. От отут у середовищі туристів уперше пролунав термін «маршрутка» по Угорщині.

У цей момент як з Біблії на туристів посипалися одкровення. Одкровення №1. Виявилося, що водія нашого кличуть Іван, можна Иванко, а згодом довідавшись його ближче, стали кликати просто Ванятка. Ніякий зовсім він не водій туристичної фірми, а звичайний як у нас прийнято називати калимщик. Це особисто його автобус, на якому він з успіхом возить всі що завгодно, хоч сіно або скажемо гній на поля. Потрібно вам привезти з Італії за непридатними цінами товар, будь ласка, відкручує Ванятка болти, знімає крісла й везе товар. Потрібно вам з Угорщини привезти автобус мобільних телефонів - теж саме. Потрібно людей куди-небудь доставити, прикрутить Ванятка до підлоги крісла й гайда людей возити. А до турфирме він не має ніякого відношення, тому що є неперелоговим перевізником і ніякого указу над собою не потерпить. До речі, висловлювався Иванко так само винятково українською мовою, демонструючи повну зневагу до туристів. Відсутність нормального автобуса він пояснив просто - йому мало заплатили, от і одержите. Крісло ж ще одне з автопарку привезуть.

Одкровення № 2. Як виявився ні «Балт Експрес», ні «Прага» прямо з угорською стороною не працюють, а є ще якась українська фірма-посередник, що, одержавши гроші, всі й організовувала. Те, чого я боявся найбільше, то про що нагло в «Балт Експрес» умолчали.

Одкровення № 3. Наш супровідний - Марина не здатна в даній ситуації вирішити жоден питання. Гірко, але факт. Час за 18 годин, субота, вокзальна площа. До українського посередника не додзвонитися, нікого немає на місці. Супроводу групи немає ніякого. В автопарку з керівництва також нікого немає. Ми розуміємо, що автобус нам не поміняють. У групі частина туристів їде далі відпочивати в Хорватію й на Балатон. Відмовитися - зривається вся відпустка, квитки узяті на зворотну дорогу тільки через тиждень, ночувати ніде. Години через дві угоди з боку Марини й Ванятки втомлен і байдужні погоджуємося їхати. До цього часу водій прикрутив ще одне крісло, у салоні під зав'язку, але помістилися все. Валізи із працею запхали за останній ряд крісел. Виїхали із запізненням на кілька годин.

Дорогу від Львова до Стрию можна прокоментувати так: у глухих селах псковської області в нас таких доріг уже немає. Одне слово вбогість. На гарному автобусі це, може бути, було б і не так помітно, але на Ваняткином ковзані-горбунку растрясло всіх. Теплим словом згадалися дороги в Білорусії, коли ми їхали в Чехію, навіть кружку із чаєм можна було сміло ставити на столик, не проливався. У цей час я зрозумів, чому в крісел немає підголівників - манера водіння Иванко не дозволяла навіть здрімнути, особливо в Карпатах: при швидкості за 100 км/год їзда по зустрічній смузі, обгін при відсутності достатньої видимості... екстремал, можна підібрати ще яке-небудь міцне слівце для рими.

24 години місцевого часу - ми в Чопі. Так простять мене читачі, очевидно утомився викладати події, але назва цього прикордонного пункту, точніше, вся остання пропозиція знову мимоволі просить рими. Поясню, чому ми там. Перед нами 2 повні й справжніх туристичних автобуси зі справжніми туристами, а не підкидьками начебто нас. Ніч, від ріки летить безліч слоноподобних комарів, тому що ми ще на українській стороні, значить українських, які вирішили остаточно нас добити, буквально через мінуту після відкриття дверей зовні (зсередини двері не відкривалися) ними забивається весь салон і вони починають щільно вечеряти. Росіяни не здаються. Ми терпляче чекаємо, коли перевірять впередистоящие автобуси, зсередини вікна нашої «тачанки» стають червоними від крові перебитих комарів. І от ми в'їжджаємо на перевірку, швидко збираємо паспорта, вони вже в прикордонників. «Ну... Ну...»,- як говорив у нетерпінні Киця Воробьянинов побачивши чергового стільця. Спереду транзитний готель у Мишкольце, Угорщина.

Не знаю, як описати події далі. Зненацька заметався Ванятка, саме заметався. Ще не знаючи, що властиво відбулося, ми зрозуміли, щось трапилося і явно не в нашу користь. Марина пішла дізнаватися. Новина приголомшила всіх. У Ванятки немає документів на цей автобус, саме на цей. Взагалі вони є, на той - на якому передбачалося нас везти, а на «злиденність» яке нас везе зараз ні, документи залишилися у Львові.

До нас підійшла впевнена в собі українська таможенница й командним голосом сказала фразу, що не вимагає перекладу: пішли геть звідси.

Ніч, ріка, комарі, границя. Рученяти Ванятки тремтять, Марина намагається додзвонитися до високої української сторони, на щастя, це їй раптом удалося. Ванятка пропонує всім посидіти години 3 в автобусі, мол, через 3 години йому привезуть із Львова документи. Зараз, якщо ми їхали до границі більше 6 годин, те як їх привезуть за 3 години? Вимагаємо їхати в який-небудь прилеглий готель. Марина домовляється із приймаючою українською стороною, що нас пустять переночувати в отеленні «Орфей» у Мукачеве. Ще години 1,5 їдемо по розбитій дорозі у зворотну сторону й 0,5 години качаємося по нічному Мукачеве, тому що ніхто не знає де цей готель, навіть більшість місцевих жителів, яких вдається зустріти на вулиці в настільки пізню годину.

«Орфей» виявився дуже пристойним місцем, просто чудовим. На відпочинок залишалося 5 годин, тому що в 7 ранки потрібно терміново виїжджати в Чоп.

Наступного дня годин в 10-11 ми знову в улюбленому Чопі. Черга з автобусів істотно виросла, температура за +35. Години через 1,5 проходимо українську границю. Коштуємо в черзі на угорській стороні. Дозволили поміняти валюту, поперед купальні Мишкольц, переїзд до Будапешта, прогулянка по Дунаєві. Скільки міняти, які ціни? Марина знає це дуже приблизно. Орієнтуємося за інформацією з Інтернету й по досвіду інших поїздок. До речі, на прикордонному пункті курс просто грабіжницький, на відміну від інших границь, де багато обмінних пунктів, тут одна каса. Черга величезна. З першою же нашою мандрівницею трапився інцидент. Помінявши валюту, не відходячи від каси, вона перевірила правильність операції, зробивши дві арифметичних дії, і виявила, що обдурили її рівно на 5000 форинтів. Касирка, мовчачи повертає суму, отриману шляхом обману, і закриває касу, мол, гуляйте далі правдолюбці. Рекомендую, надалі, не соромлячись уважати на калькуляторі й при обміні валюти, і при проведенні оплати за товари й послуги, тому що випадки подібних арифметичних помилок не у вашу користь траплялися на кожному кроці (не уник цього сумного досвіду й ваш покірний слуга, але про це пізніше). Поки кипіли страсті в касі митниці, наш «суперлайнер» був обійдений у черзі на митницю ще одним справжнім автобусом, що відсунуло нас від Угорщини ще на 30-40 мінут.

В Угорщині.

Годин в 13-14 перетнули угорську границю. У найближчого, буквально в 1 км, магазина поміняли валюту. Виявився найкращий курс за всю поїздку: за 1 євро - 276 фор. Пізніше в Будапешті курс був 272-274 фор. При розрахунках за додаткові екскурсії, кораблик, ресторани гіди вважали зі співвідношення 270 фор. за євро. Висновок - не витрачайте час на обмін валюти безпосередньо на митниці. Краще її швидше проскочити й спокійно поміняти валюту в сусідньому магазині, де можна й перекусити, купити напої, туалет так само до ваших послуг. Тут же стояв міняла, що обмінював форинти на долари за гарним курсом.

Приблизно до 15 -ти годинників приїхали в купальні Мишкольц. Стовпчик термометра піднімався до +39. Усе в купальнях були перший раз, трошки розгубилися, оголошення тільки на угорському, великий прейскурант із безліччю незрозумілих розцінок, Марина толком сказати нічого не змогла, інструкції з Інтернету змішалися в кашу, у каси дві більші черги. Група сміло розділилася навпіл і зайняла обидві черги. Замовляю 3 квитки на елементарній англійській мові, плюс показую 3 пальці на руках, плюс показую вартих поруч дружину й сина, плюс пишу на аркуші паперу 3 персони. Нерозуміння повне. У підсумку мені показують на калькуляторі якусь суму, напевно, потрібно погоджуватися. Знизую плечима й киваю. У підсумку, виявилося, обрахували на 800 форинтів. Хоча все було банально просто. Для послідовників розповідаю. Квиток коштує 1600 форинтів на 4 години. Ніяких повернень, у зв'язку з виходом завчасно немає. Вам дадуть пластмасовий браслетик, схожий на годинники, що при виході здається. Можливо, є які-небудь знижки, але нам ніхто нічого не пояснив. Ніяких індивідуальних кабінок немає. Обов'язково потрібно мати монету в 100 форинтів. Можна розміняти в касі при покупці квитка. Механізм перевдягання простий. Усі заходять у будинок купальні. У спеціальних загальних кабінках, які мають 2 дверки й відповідно, закриваються зсередини, переодягаються в речі для купання. Переодягшись, відкриваєте зсередини дверку для наступного відвідувача, а в другу виходите до шафок. Знаходите вільну шафку, складаєш туди речі, і із внутрішньої сторони в замочок кидаєте 100 фор. монетку, закриваєте шафку зовні ключиком, що одягається на зап'ястя руки або кладе в який-небудь кармашек. При поверненні, дверцята відкривається ключиком і монетка забирається. Купальні дуже сподобалися. Відвідати потрібно обов'язково, особливо якщо ви з дітьми. Описувати не буду, безліч відкликань можна знайти в Інтернеті. Практична рада. Дуже хочеться в купальнях зробити фото або відеозйомку. Але це великий ризик залишитися без апарата або камери на найближчі 2-3 дні. В усіх, хто брав із собою техніку в купальні, вона відмовила. Більша вологість, вода потрапить обов'язково. Купальні Мишкольц можна умовно розділити на ті, що перебувають у закритому приміщенні й ті, що під відкритим небом. У закритому приміщенні є водоспади, підземна ріка, гроти й т.д. постарайтеся їх усе подивитися, не квапитеся у відкриті басейни.

На жаль, на купальні нам було відведено всього 2 години. Далі стояла довга дорога до Будапешта, причому часу було в обріз, тому що була замовлена вечірня екскурсія на кораблику по Дунаєві. Потрібно перекусити. Нарешті-Те ми спробуємо легендарної угорської кухні з її величезними порціями, оспівану всіма туристами. Зайшли в ресторанчик прямо напроти купалень і, не роздумуючи довго, замовили гуляш. До нашого подиву принесли в невеликих мисочках темний м'ясний бульйон, у якому плавали 3 шматочки старого жилавого м'яса й усе. Згодом, в «долині красунь» ми спробували справжній гуляш, і оцінили його по достоїнству. Тут же була навіть не пародія, а так.., все це через недостачу часу. У парку й в окрузі були ресторанчики, але, щоб серйозно пообідати потрібно 1-1,5 години.

Дорога до Будапешта нічого примітного не представляє, хоча потрібно відзначити, що дороги в Угорщині краще, ніж, наприклад, у Польщі. Ванятка гнав у всю й ми до екскурсії встигли приїхати в готель, розміститися й швидко переодягтися.

Оселили нас у готель «Полюш». Для 3-х зірок дуже пристойний готель, непогані сніданки, гарні номери, є басейн, але в ньому вода дуже хлорована, адміністрація доброзичлива й пояснюється по-російському. Головне достоїнство - навпроти розташовані цілодобовий магазин «Теско» і торговий центр «Полюш» (працює з 10 до 18 годин). Немає необхідності кудись їхати, якщо вам схотілося перекусити або що-небудь купити. Крім того, досить зручно добиратися до центра - в 150 м. кільце автобусів №№ 73, 173. До вулиці Ваци їхати максимум 20 мінут. Проїзні квитки продаються в газетних кіосках у тім же т/ц «Полюш». Квиток коштує 185 фор. Як і багато інших туристів звернув увагу на те, що компостували квитки тільки ми. За час декількох поїздок не спостерігав, щоб хто-небудь із пасажирів оплачував проїзд, не було й контролерів. Але ми вирішили не жадувати й профінансувати суспільний транспорт Будапешта.

Вечірня поїздка по Дунаєві цікава тим, що вона саме вечірня. При денному світлі такого ефекту було б не досягти. Прекрасне підсвічування будинків і мостів виділяє з темряви саме те, на що необхідно звернути увагу. Нічого зайвого. Удень екскурсії по Дунаєві, наскільки я зрозумів, не проводяться. Будинку в сукупності з підсвічуванням обґрунтовано є гордістю жителів столиці. Можна, звичайно, порівнювати аналогічні прогулянки в Петербурзі, Парижу, Амстердамі, Празі. Але навіть заради того, щоб включити в цей список Будапешт - варто поїхати. Із прози життя хочу відзначити, що на борті кораблика вам зможуть запропонувати лише вино червоне й біле, причому найпростішому, а також прохолодні напої. Все це буде запропоновано по подвійному тарифі - 200 форинтів за невеликий келишок.

Наступного дня - оглядова екскурсія, купальні «Сечени» і, додатково було запропоновано відвідати в пригороді погребок з вечерею й фольклорною програмою.

Оглядова екскурсія пройшла за відпрацьованим планом з невеликими виправленнями на жару (+40) і відсутність видимості чого-небудь вище людського росту з вікон нашої «кибитки». Жару не дозволила відвідати всі заявлені в турі місця, а зайвий переїзд по розпеченому місту в нашім «комфортабельному» автобусі позитивних емоцій не додавав. Як практична рада, рекомендую не робити більших покупок у сувенірному магазині замка Вайдахунят. Дуже милий магазинчик, хазяї добре говорять російською мовою й скидочку зроблять. Але ціни в 2 рази вище, ніж на ті ж товари в Сентиндре. У цьому ж магазині продавався DVD диск c фільмом про Будапешт - ціна величезна, а якість зйомки просто жахливе, не рекомендую.

У купальні «Сечени» проходили вже як досвідчені нирці. Квиток на 4 години коштує 2000 фор. Якщо ви пробули в купальнях до 2 годин, вертаються 400 фор., якщо до 3-х - 300 фор. За додаткову плату можна переодягатися й залишати речі в окремій кабінці. Механізм відвідування наступний. У касі оплачуєте 2000 фор. і одержуєте чек. Далі за принципом: жінки - ліворуч, чоловіка - праворуч заходите в купальні, при цьому, контролер на вході за допомогою електронного компостера зчитує ваш чек і пропускає в роздягальню. Ви йдете або в приміщення з кабінками, або в приміщення із шафками, вони розташовані поверхом нижче. Тут необхідно звернутися до працівника купальні, до речі, працівники купальні розуміють і можуть пояснюватися по-російському, так що проблем не виникне. Він покаже вам вільна шафка, після того, як ви переодяглися, знову підкликаєте працівника, він на внутрішніх дверцятах крейдою пише номер своєрідного вашого коду, своїм ключиком закриває шафка, а вам дає жетончик з номером. Жетончик одягається на руку. До речі в одному з вирів моя дружина втратила свій жетончик. Проблем не виникло. Звернулася до працівника, та в її присутності відкрила шафку, переконалася, що це саме ті речі й видала новий жетон.

«Сечени», як і купальні в Мишкольц, необхідно відвідати, дуже цікаво, та й корисно. Є одне «але», якщо жителі Будапешта можуть собі дозволити відпочивати в них, не дивлячись на час, то в туриста навіть у таку жару, цього самого часу в обріз. 3-й година в купальнях перебували через дитину, якого було не витягтися зі штучного виру й розтягуючи час до вечері.

До призначеного часу зібралися в призначеного місця, щоб нарешті-те покуштувати блюд справжньої угорської кухні й побачити своїми очами справжні угорські танці. Доля готовила нам нове випробування. Виявилося, що на місцях декількох наших туристів, які не виявили бажання вечеряти в ресторані, поїдуть представники туристичної групи з Києва. Свій більше пристойний автобус вони чи відправили те відпочивати, чи то халтурити, загалом, з якихось своїх міркувань вони вирішили їхати саме на нашім «таксі». Вони довго вередували, з'ясовуючи при цьому, хто на якому місці буде сидіти, потім відмовлялися від місць, що не сподобалися, їх довго вмовляла їх супровідна Яна, словом для припинення цього балагана нам довелося всім потіснитися. По дорозі заїхали до усипальниці дочки нашого імператора Павла, де зустрілися із ще однією пітерською групою. Ця група здійснювала тур по маршруті Угорщина-Хорватія, і все в них був гарно: гарний супровідний, гарний автобус, гарна програма, та й група була досить численної, не в приклад нашої. Усипальниця є своєрідним місцем збору православних у Будапешті, дуже доглянуте місце, тут же ховають православних священиків. Храм невеликої й нагадує маленькі, затишні храми де-небудь в Ізборську.

Існує банальна істина. Перш, ніж пити, потрібно визначитися: де пити, з ким пити й скільки пити. Перша умова була виконана чудово. Прекрасний ресторанчик у стилі винного льоху, відмінна живаючи національна музика, дивна їжа у величезній кількості. Весь вечір нам показували угорські танці, до кінця вечора їх стали розучувати самі туристи. Третя умова також виконувалася. Столи були заставлені пляшками з гарним домашнім вином на будь-який смак. У якості апперитива, пропонувалася домашня паленка, але це на аматора, тому що від заводської вона відрізняється тим, що є банальним самогоном високої міцності.

Друга умова виконати не вдалося, і вечір був зіпсований. Справа в тому, що все розсілися за столи по групах. Це природно. Але от Ванятка наш, порахував за образу сідати за стіл зі своїми туристами, тому що наніс би, тим самим, землякам своїм кревну образу. Старша нашої групи для нього не указ, тому що ніякого відношення до туристичних фірм він не має й поняття робота для нього умовно. Разлюбезние кияни, уже будучи самі напідпитку неабияким, швиденько доводять Ванятку до потрібної кондиції. Той спьяну так від розуму великого починає скаржитися їм який чудовий у нього автобус і які вибагливі йому попалися туристи. До середини вечора в київському середовищі сформувалося ядро активістів, що вирішило захистити національні інтереси за всяку ціну, чому сприяло непомірне узливання, схильність до базарів, майданам.... і угорська гостинність. Ніякі вмовляння й пропозиції відпочити спокійно на них не діяли. Закінчився вечір банальним скандалом, причому більше всіх кричала старша київської групи Яна, який по роду своєї роботи потрібно було б заспокоїти своїх підопічних. А привід те був дріб'язковий: наша група просто відмовилася їхати з п'яним водієм, усього й справ те.

Видимо тим самим ми знову зачепили якісь національні інтереси, тому що доблесні киянки, предводительствуемие чарівною Яною уставили кулачки в боки й відкрили свої милі ротики, відразу стало зрозуміло, що в роді в них багато поколінь жінок займалися торгівлею або політикою. До цього часу інша пітерська група спокійно й організовано села у свій чудовий автобус і виїхала відпочивати, як і покладено туристам. Наші пропозиції про те, щоб кияни самі їхали з «тверезим» Ваняткой, а нам надіслали свій автобус, було відкинуто відразу, пропозиція викликати по телефоні їхній автобус і всім разом їхати також їх не влаштувало. У цей час наш керівник Марина отпаивала кава й чимсь ще винуватця урочистостей.

Пригород Будапешта, час до напівночі, все изрядно стомилися, таксі не знайти. Вирішили, нехай везе Ванятка, але зі швидкістю 50 км/ч. У дорозі довелося кілька разів зупинитися, тому що тепер уже в одного з активістів сильної половини київської групи почалася якась сверблячка, вона складали пальці у вигляді латинської букви V і норовив тикнути ними кого-небудь із наших жінок, лякливо ховаючи пальці й відмикаючись. Слава богові, доїхали до готелю.

Наступного дня - міста закруту Дунаю (естергом, Вишеград, Сентиндре). В естергоме - базиліка й оглядова площадка на панораму Дунаю. Дивитися більше нема чого, по місту їздить машинка, стилізована під паровозик, але нам на ньому прокотитися не далечіні - не було часу. Дуже сподобався Вишеград, дійсно є, що подивитися й усередині замка, і вид на околиці прекрасний. Тут же безліч місць, де можна сфотографуватися, дешевий сувенірний ларечек із цікавими штучками, тут же можна прокотитися на коні (200 фор.), постріляти з лука, сфотографуватися в середньовічному одязі (500 фор.). Сентиндре - сувеніри. Дуже нагадує Карлови Вари по розташуванню й духу. Звичайно, обмовлюся, саме нагадує. Знаменитий музей марципанів особисто на мене враження не зробив, рівень дитини до 10 років.

Що стосується сувенірів, рекомендую бути обережніше й не квапитися, ціни називаються завищені. Потрібно культурно торгуватися. Виявив, що на ряд сувенірів мені була названа ціна в 2 рази перевищуючу ціну в Будапешті. Має сенс проконсультуватися з гідом, якщо ви бачите, що він гарний фахівець, або ноги в руки й пробігтися по декількох магазинах, благо вуличка- те всього одна із сувенірними крамницями. Асортименти приблизно однаковий: головні убори із гриба губка й із соломки, усілякі вироби з дерева, мисливські трофеї, мережива, порцеляна, перець і марципан у всіх проявах, рослинне масло заправлене пряностями й т.д. Повернутися до товару, що сподобався, час буде. Серед сувенірів минулого й китайських товарів, знайомі по Питеру.

Наступний день - вільний. Частина групи виїхала в Хорватію, ми їм по^-гарному позаздрили, частина їде до подальшого місця відпочинку на Балатон. Ванятка повідомив, що як компенсація за свої гріхи відвезе бажаючих на Балатон безкоштовно. Дуже щедро з його боку. На Балатон- те й назад йому однаково їхати. Згадалася приказка про те, що після перебування Ванятки, євреєві робити нема чого.

Вирішили не їхати, катання по жарі на наданому нам «комфортабельному» автобусі неабияк набридло. Залишилися в Будапешті. Зовсім спокійно зробили в «Полюш» всі необхідні покупки. За рекомендацією е. Суровцева, поїхали обідати в ресторан «Синва» (адреса легко знайти в Інтернеті). Від готелю на 73, 173 автобусах - 15 мінут їзди. Виходити краще за 1 зупинку до вокзалу Келети і йти по правій стороні до вокзалу або, відповідно, навпаки. Трошки непрезентабельна вулиця, але чудова кухня, меню на російському, офіціанти непогано говорять російською мовою, дуже привітний прийом, підкажуть, що краще вибрати, виходячи з ваших побажань, яке краще замовити вино. На трьох з вином, десертом, юшкою, салатами, другими блюдами вийшло 8600 фор. Віддали 10 000 фор. не жалуючи. Сиділи години 2,5. Як колобки покотилися на автобусі (від ресторану 2-3 зупинки) до вул. Ваци. Це практично центр Будапешта. Отут мою другу половину, як Остапа Бендера, понесло. Достаток жіночого одягу діє на непідготовлену людину негативно. Довелося розташовуватися де-небудь на вулиці й терпляче чекати. Ще раз нагадаю розраховуватися дуже доречно карткою. Щоб припинити це неподобство довелося повідомити, що банк відмовив надалі кредиті. До речі, на цій же вулиці розташовані й антикварні магазинчики всіх мастей. Виявив, що колекційний матеріал, наприклад, марки, монети, медалі в т.ч. російськ і радянські коштують тут дешевше, ніж зараз у Питере.

Останній день в Угорщині. Дуже жаль їхати. Ще один день не перешкодив би. Приїхали в егер. Дуже приємне містечко. Наша вся група заквапилася останній раз відвідати купальні, тому в міцність нас не повели. Прогулялися по місту, відвідали всі визначні пам'ятки й у купальню. В егере дуже сподобався гід, цікаво розповідала, у купальнях усе пояснила. Після купалень - обід у винному підвалі. Тут пригощали справжнім гуляшем у необмеженій кількості. 6 видів вина на пробу й, природно, бажано що-небудь купити. Не збиралися багато купувати, тому що везти таку вагу бажання не було, але удержатися не можливо. Особливо сподобалися солодкі вина, не той компот, що продають у нас під видом солодкого вина, а сьогодення солодке вино. Попросив показати сам підвал, де воно зберігатися. У злегка розігрітому стані поїхали на границю.

На зворотній дорозі Ванятка вирішив нас остаточно добити. Замість того, щоб їхати по основній трасі, він вирішив заощадити бензин, знайшов по карті більше коротку дорогу й поїхав по ній не говорячи ні слова. У результаті виявилося, що ця дорога ще тільки будується, завіз нас у саму справжню угорську глухомань, на будівництво. Вибиралися ми на гарну дорогу години 3.

Виїзд із території Угорщини виявився напрочуд простіше, ніж в'їзд. Ніяких черг. Зовсім спокійно в робочому порядку пройшли обидві границі години за 1,5. Ночувати приїхали в рідним Мукачево, що стало, у той же готел (це по-українському) «Орфей».

Ранком наступного дня екскурсія по Мукачеве й по замку Паланок. Скажу відверто, замок сподобався, дуже цікаво. Здивувало те, що практично всі туристи в замку з Росії й сувеніри продаються цікаві на пам'ять, але купити їх можна тільки за гривні. Скажіть звідки в російського туриста, що вертається з Угорщини, гривні? Обмінних пунктів по дорозі немає. Продавці теж не міняють. От і коштують вони на жарі, знемагають від нудьги. Рідким землякам, що випадково заблукали в замок ці сувеніри не потрібні. Хотів купити диск DVD про Паланок, знову невдача - він тільки українською мовою. У будь-якій країні вже давно роблять подібні фільми для перегляду на всіх європейських мовах, відносячи до них і росіянин.

Дорога до Львова нічим не відрізнялася від дороги з Львова, хіба тільки тим, що Иванко гнав ще швидше. Не заспокоїв його й сильний дощ із градом, що застав нас на середині шляху. Видимість метрів 10, але педаль до полика й уперед, скоріше додому.

Распрощались із ним у Львові без щиросердечної теплоти й подяки.

P.S. Подзвонив після приїзду в «Балт Експрес» Кругової О.О. коротенько розповів про душевно проведений час із її подачі. Поохала, поахала. Попередив, що не буду я з ними судитися, лаятися. Просив лише про одному, повідомити, чи можна мені написати яку-небудь їм папір, щоб пройшов цей папір у них по всіх інстанціях з метою недопущення подібних неподобств, щоб не псували такі Ванятки відпочинок іншим нашим туристам. Обіцяла мені Ольга Олегівна, але як у казці, лише хвостом вона махнула, і немає від її відповіді.

Через два тижні подзвонив у турфирму «Прага», хотів заздалегідь замовити путівки по новому маршруті в Чехію, дуже вуж Марина розхвалювала тур у Моравію. Виявляється, тур перенесений у зв'язку з недобором групи. Це мене вже не здивувало, при такому відношенні...

Довго думати не став і купив наступну путівку на серпень у рідній «Неві», тому що після такого відвідування Угорщини відчуття відпочинку не було, один кому нескінченних проблем. Якщо не вдалося цього року спокійно попити гарного вина, потрібно спокійно попити гарного пива. сподіваюся, «старий кінь» (т/ф «Нева») борозни не зіпсує.

Стійкості й мужності петербурзьких туристів присвячується.

На прaвах реклaмы:
wimax это москва . . розетки выключатели оптом . . КПСВЭВнг-LS в россии москва . . openbox s9.