Популярні країни для відпочинку
На автобусі по Скандинавії ч. 4.
На автобусі по Скандинавії. Норвегія - чудо природи.
Норвегія - це країна крас скоріше природних, ніж архітектурних. У програмі для туристів, що відвідують цю країну, звичайно вказуються два міста - Осло й Берген. Але набагато більший ентузіазм - і зовсім справедливо, треба сказати! - викликає пункт, зазначений у програмі як "катання на кораблику по фіордах".
Що таке фіорд? Чим він такий вуж особливий? Здавалося б - так, фіорд - це ті ж шхери. І Осло-Фіорд, приміром, навряд чи може вразити своєю незвичайною красою. Але коли зустрічаються найчистіша вода й темні нависаючі над нею скелі висотою до 1 кілометра... Дивишся по сторонах і розумієш, що тут всі так, як створено природою мільйони років тому, як було при вікінгах, і все буде так само через сотні років після нас. Природа у своїй первозданній красі й величі - от що таке фіорд.
Можливо, багатьом туристам Осло представляється стародавнім містом зі значними будинками дрібної цегли. Однак якщо ви думаєте саме так, Осло вас розчарує. Це дуже сучасне місто, з більшою кількістю відверто "нової" архітектури - скляних громадин, або чогось зробленого "під старовину". Навіть Ратуша його - здавалося б, будинок, що повинне показувати щирий вигляд середньовічних міст, донеся його до нас через століття - отож, навіть Ратуша показує на своїх червоних цегельних стінах картинки з життя пролетаріату, робітників і селян, тому що була завершена в 1950м.
Основними визначними пам'ятками міста є, безсумнівно, Королівський палац і Парламент. І якщо палац, побудований у стилі класицизму, більш-менш відповідає поданням про те, який повинна бути резиденція правлячих монархів, то будинок Парламенту вас, можливо, здивує. Навіть не сам будинок - газон перед ним. Ну де ще можна побачити, як перед будинком, у якому вершаться важливі державні справи, городяни загоряють, валяючись на травичці?
Порт Осло дуже цікавий. Тут можна побачити рідке видовище: зустріну різних епох і покликань на малюсінькій території, коли в портових водах зустрічаються шикарний пасажирський лайнер, маленька приватна яхта, великий вітрильник і суворий військовий корабель. З набережних відкривається вид на Осло-Фіорд, нехай і не самий мальовничий із всіх, але немов мовець "Це - лише початок"...
Основне туристичне життя в столиці Норвегії киплять на центральній вулиці Карл Юханс гате й прилягаючих до неї торговельних пішохідних вуличках - сама вона наполовину пішохідна, ну а по другій половині можуть спокійно переміщатися автомобілісти. Дуже багато кафе й ресторанів зосереджене на Акер-Брюгге в будинках колишньої корабельної верфі. До речі, в Осло, як і в Стокгольмі й у Хельсінкі, їсти можливість придбати " Осло-Карту", що дасть вам можливість відвідати цікаві музеї столиці.
В Осло цікавий не тільки центр міста. Окраїни міста теж представляють трохи досить і досить цікавих визначних пам'яток. Одна з них - найбільше у світі збори скульптур, об'єднаних загальною ідеєю. Це парк Густава Вигеланда, знаменитого норвезького скульптора. Тут навколо величезного 17-метрового моноліту, що є центром композиції, зібрані 200 скульптур із граніту й бронзи, що представляють ідею життєвого циклу людини від народження до смерті. Парк цей є, на мій погляд, одним з місць, які не хочеться обговорювати і яке дуже складно описати. Його потрібно побачити, і не на фотографіях, а глянувши в кам'яні, але при цьому неймовірно, разюче виразні особи скульптур. Зрозуміти те, що хотів сказати скульптор. І, можливо, задуматися про те, як різноманітна наше життя й про те, чи всього її прояву й грані однаково гарні.
Друга "окраїнна" визначна пам'ятка - це те, що робить Осло столицею зимових видів спорту, а саме - пагорб Хольменколлен. Тут перебуває прижковий трамплін, з якого відбуваються стрибки на більш ніж 120 метрів, а його витончений силует видний здалеку - він перебуває на висоті 417 метрів. Тут же самі сміливі можуть випробувати відчуття те саме що тим, що випробовують "літаючі лижники", як їх називають. Для цього потрібно лише зайти на тренажер Ski simulator біля трампліна. Але перш ніж зважитися на це, оціните свої можливості - багато схильні вважати ці відчуття надто екстремальними. Навколо пагорба проходить також біатлонна траса, незмінний етап чемпіонатів і кубків миру по цьому виді спорту, та й взагалі вся Осло-Марка - навколишнє місто лісу - узимку виступає як арена для лижників. А треба сказати, що в Норвегії лижі чи є не самим популярним видом спорту. Однієї з ярчайших ілюстрацій цьому твердженню був король Олаф V, що дуже любив качатися на Хольменколлене разом з іншими шанувальниками лиж. Пам'ятник йому і його улюбленому пуделеві по кличці Троль коштує недалеко від трампліна. А на пагорбі навпроти, якщо придивитися, можна побачити величезну кам'яну фігуру ще одного троля, напівсхованого темною зеленню єлей.
Тролі тут будуть зустрічатися вам практично скрізь, і по габаритах вони відрізняються дуже сильно. Самих маленьких ви знайдете в магазинах - це різні сувеніри: брелоки, магнітики, фігурки. Перед багатьма магазинами коштують тролі побільше - до половини людського росту. Ну, а самі більші тролі - це кам'яні скульптури. Норвежци дуже шанобливо ставляться до цим маленького й на вид забавним чоловічкам, що населяють гори. Історія тролів дуже цікава, а їхні види й здатності дивно різноманітні.
Осло й Берген - наступний пункт подорожі - з'єднують дві дороги, але одна з них працює тільки в літній сезон - про неї я розповім трохи пізніше. Основна ж дорога, що функціонує цілий рік, дивно мальовнича. Звичайно на самому початку поїздки в автобусі спокою немає - усе мечуться від вікна до вікна з лементами "Дивитеся, дивитеся!", клацають фотоапарати й гіда мало хто слухає. Але для такої біганини є досить вагомі причини. Вузька сіра стрічка в'ється по підніжжю гір, по самому березі найчистіших крижаних бурхливих рік, повз білі водоспади, те піднімаючись високо, до пухнатих хмар, що лежать на зелених схилах, те спускаючись до самої води. Вона обгинає озера, і ввечері можна любуватися тим, як на вершині гори солодким що плавиться й світиться медом лежить сонце, що хилиться до заходу, і промені його лавою стікають по схилах.
Дорога ця неширока, часом настільки, що в деяких місцях вона вже 20 метрів. Висунувши руку з вікна можна доторкнутися до скелі на одному її краї, а від іншого краю вас відокремлюють зустрічна смуга дороги й ревучий річковий потік, шириною метрів 5. Прямих ділянок на ній майже ні, зате дуже багато тунелів, у тому числі самий довгий у Європі - довжиною 24,5 кілометра. По більшості тунелів у Норвегії, на відміну від інших європейських країн, таких як, наприклад, гірська частина Італії, досить незатишно, якщо не сказати - страшно - їхати. Справа в тому, що норвежци не вважають потрібним витрачати час і гроші на внутрішню обробку тунелю, тому шорсткі кам'яні стіни нависають над вами, часом підступаючи зовсім близько, і відчуття гігантської маси скелі над головою набагато сильніше, ніж у забетоновані і яскраво освітлених тунелях. Досить скупе висвітлення теж радості не додає, але в 24-кілометровому тунелі вас чекає приємний сюрприз - трохи цікаво підсвічених гротів, які спочатку з'являються далеко спереду як таємничий блакитний овал, а потім, коли автобус в'їжджає в нього на великій швидкості, виникає непередаване почуття якого - те прориву в інший вимір - спалах яскравого світла - і знову темрява тунелю.
До речі, таке відношення до часу й грошей у зв'язку з будівлею доріг має ще один дуже цікавий прояв. Якщо десь проходить ремонт великої ділянки траси або будівництво нової дороги, досить імовірно, що перший час після будівлі за проїзд вам доведеться заплатити. Але - тільки перший час. Як тільки витрати на будівлю будуть відшкодовані, будочки й шлагбауми заберуть і автомобілісти зможуть проїжджати тут зовсім безкоштовно.
"Перевалочний пункт" між Осло й Бергеном - невелике містечко Флом, примітний тим, що саме від його пристані відправляються кораблики по фіордах і звідси ж відправляється поїзд, що йде по Фломсбанен - залізниці, що вважається шедевром залізничного мистецтва. Швидше за все, вам доведеться вибрати із цих двох безумовно привабливих подорожей одне - на обоє у вас навряд чи буде час. Складно сказати, що цікавіше й прекрасніше - водоспад, у якому танцює дівчина (це ви зможете побачити при поїздці по Фломсбанен), або насолода дзеркальною гладдю води й громадами скель і відчуття моці природи, що ви зможете відчути тільки коштуючи на носі кораблика.
Звичайна більшість туристів все-таки вибирає можливість побачити фіорди в незвичному ракурсі - крутими поворотами й тунелями можна насолодитися й в автобусі, а от по воді він вас навряд чи провезе. Тому і я зупинюся докладніше на екскурсії на кораблику.
Флом стоїть на самому кінці Аурландсфьорда, і по шляху в Гудванген - кінцевий пункт подорожі - ви пройде по трьох фіордах: Аурландсфьорду, ділянці Согнефьорда ( до речі, самого довгого у світі - більше 120 км) і Наерофьорду. Екскурсія триває друга година. Якщо ви будете в Норвегії не в розпал туристичного сезону, що починається десь у середині або навіть кінці травня, цілком можливо, що ця подорож ви зробите на маленькому кораблику, що ходить тут, коли туристів мало й великий пором відпочиває. Не поспішаєте розбудовуватися - по цьому кораблику можна спокійно ходити, вийти на відкриту палубу або на ніс, а, замерзнув, сховатися в ресторанчике й випити гарячого шоколаду з білою шапкою збитих вершків або з'їсти м'яку вафлю з малиновим варенням. На великому поромі, звичайно ж, є всі зручності - кафе, туалети, але тільки маленький підійде до найбільшого з водоспадів, що стікають тут зі скель, з висоти 600 метрів так, що на вас чи ледве не потраплять його бризи. Головне - одягтися потеплее, тому що вітер тут дуже холодний і довго на відкритій палубі ви не висидите.
По дорозі вам обов'язково розповідять про те, що залишається за бортом - а це в основному малюсінькі, але дуже мальовничі деревеньки, населення в які не перевищує 100 чоловік. Вони приліпилися до самого берега фіорду, і деякі будиночки забралися на схили. У самому центрі серед невисоких дахів завжди піднімається тонкий шпиль церківки (до речі, церква в Ундредале - сама маленька з діючих церков Скандинавії). До деяким із цих сіл навіть не підходять дороги, і все повідомлення здійснюється тільки по воді.
У Гудвангене, куди ви прибудете приблизно через дві години насолоди тихою пишнотою природи, вас зустріне дуже милий сувенірний магазинчик, де можна купити все - від маленьких магнітиків із традиційними тролями до оленячої шкіри й олов'яних келихів з яких, безсумнівно, пили вікінги. Звідси ваш шлях у Берген продовжиться на автобусі.
Берген був заснований в 11 столітті, а в 13м став столицею Норвегії й найбільшим її містом (не в останню чергу завдяки членству в Ганзе). Місто коштує між сімома пагорбами (які місцеві жителі воліють шанобливо йменувати горами), і його порти вдадуться у води фіорду, створюючи вигадливі обриси.
Головна визначна пам'ятка міста - це його знамениті своїми фасадами дерев'яні будиночки - будинку ганзейского купецтва. Цей район унікальний не тільки з боку порту, куди він і виходить фасадами. Його двори не менш, а те й більше цікаві. Усе - стіни, бруківки - тут з непрофарбованого дерева, і його вид і запах немов повертає вас із ті часи, коли тут жили багаті купці. У цих тихих двориках можна побродити, посидіти в Колодязя Бажань (у нього потрібно кинути монетку й загадати бажання) або пограти в крикет на галявині, як це роблять корінні бергенци.
Невелика екскурсія по "старому місту" дозволить помилуватися декількома симпатичними церквями, пройтися по вузьких вуличках, карабкающимся в гору, і побачити стародавні дерев'яні будинки.
Обов'язково загляньте на знаменитий ринок Бергена. Він розвертається тут у всій своїй пишноті рано ранком, але й удень можна купити бутерброди зі свіжим лососем або креветками або покуштувати раків. Іншу площу займає звичайний ринок - футболки, сувеніри... Може бути, ви й доглянете тут що-небудь симпатичне.
І звичайно ж, не забудьте піднятися на оглядову площадку над містом. На неї вас доставить фунікулер (3 мінути - і ви нагорі, над містом), а вид, що відкривається із цієї площадки, коштує витрачених на фунікулер крон. Ви зможете побачити все місто, будиночки, що забираються на пагорби, дуже цікаву дорожню розв'язку, що більше нагадує дивну квітку, по якому плазують комашки - машинки, порт і острови навколо міста. До того ж це одне з місць, що дозволяють відчути себе "громадянином миру" - як, скажемо, фонтан "Ерос" на площі Пикадилли в Лондоні, Ейфелева вежа або знамениті сходи на площі Іспанії в Римі. Яких тільки мов не почуєш, сидячи тут і насолоджуючись свіжим заходом моря й сосон! А якщо набридне шум і веселощі головної оглядової площадки, можна піти в сосновий чи те ліс, чи те парк, що починається прямо на пагорбі, посидіти на лавочці в прохолодній тіні дерев. Треба тільки, щоб вам повезло з погодою - сонячні дні тут більша рідкість.
Берген взагалі дуже інтернаціональний. Місцеві жителі навіть воліють говорити "Я з Бергена", не "з Норвегії", коли виявляються за кордоном - немов підкреслюючи його особливість. Часом його атмосфера дуже нагадує своєю волею й розкутістю Амстердам. Ви можете гуляти, сидіти, де вам вздумается - на лавочках, на набережній або на гранітних тумбах біля ринку.
Друга дорога між Осло й Бергеном, що приведе вас до границі з Данією, ще цікавіше тієї, по якій їхав автобус на шляху в Берген. Адже саме на цій дорозі - Тролльстигвайен - ви побачите водоспад Верингфосс і проїдете по плато Хардангервидда, та й сама ця дорога, прямо скажемо, не для слабонервних туристів. Один із самих крутих і складних її ділянок змушує в черговий раз захопитися генієм, що зумів прокласти серпантин дороги в таких умовах, а заодно й - проїхати по ній спокійно, з достоїнством і не довівши своїх пасажирів до інфаркту. Повороти на 180 градусів, коли з однієї сторони у вас пропасти, а з іншого боку - вируючий водоспад - незабутнє враження.
Гострі відчуття подарує вам і стоянка у водоспаду Верингфосс, висота якого становить 183 метра. Площадка, з якої на водоспад відкривається найкращий вид, саме собою, обгороджена - але тільки вона. Скелі навколо стоянки автобуса залишені недоторканими, і при бажанні можна дуже обережно підійти до краю й подивитися долілиць, на бурхливий потік.
Плато Хардангервидда, по якому проходить дорога, перебуває на висоті 1300 метрів. Навесні, відразу після відкриття дороги (а це відбувається звичайно у квітні), у вас їсти шанс відчути принадність подорожі по гірських дорогах - коли в межах усього лише години їзди ви спершу мерзнете в снігах, а потім не знаєте, куди подітися від палючого сонця.
Чому дорога відкривається лише навесні? Причина проста - узимку по ній проїхати неможливо. Її засипає снігом, і про це нагадують дуже високі (близько 5 метрів) ціпка, уткнуті в землю по обох сторони полотна - вони покликані показувати хоча б приблизне місце розташування асфальтової стрічки, коли вся вона занесена товстим шаром снігу.
По обох сторони від дороги коштують невеликі коттеджики, де норвежци дуже люблять відпочивати влітку. Ну а поки дорога закрита, по ній однаково умудряються пробиратися икстремали - аматори качатися на сноубордах з парашутом і лижах. Зверніть увагу на ще одну особливість. На самому плато - тільки білий сніг, що переходить у таке ж біле небо. Білизна порушується лише темними проплешинами каменів. Придивитеся до цих каменів - деякі з них складені у фігурки. Така традиція - складати кораблики, тролів і все, що в голову взбредет, з невеликих каменів, що валяються навколо.
З Норвегією мандрівники прощаються з борта порома, що неспішно везе їх убік Данії через Хардангерфьорд. У гарну погоду із цього порома можна побачити возвишающийся на датському березі замок Хельсингер, більше відомий як ельсинор - замок принца Гамлета.
Олена Смирнова
На прaвах реклaмы:
Бронхит дети санаторий. Профилактика хронического бронхита у детей. . Обучение по программе mba, дополнительное образование. Программы обучения mba. . opel сервис . . силовые тренажеры . . внедрение 1с в центре россии и внедрение 1с лучшая организация москва .