Популярні країни для відпочинку
Норвегія: Країна тролів і фіордів (січень 2005)
Новий Рік у Норвегії ( 2005 р.).
Цей Новий рік ми розв'язали зустрічати в Норвегії. За пару місяців почали вибирати
котедж, становити список визначний пам'яток і маршрут подорожі,
збирати необхідні документи для одержання візи.
Як шукати котеджі у Фінляндії (http://vera.fizteh.ru/fin1.html) ми вже знали, а от з Норвегією по початкові виникли складності. Московські турфирми пропонували в основному котеджі поблизу від курортів, і дорого. Випадково вийшли на сайт Novasol.com, де знайшли купу підходящих варіантів. Взаємодіяти з Novasol розв'язали через компанію Nordline (http://www.nordline.fi), про що жодного разу не пошкодували. Наша компанія була немаленькою (8 людей) і досить різнорідної, так що вибір котеджу зайняв у нас багато часу. Нарешті, був знайдений варіант, що влаштовує в сех. Вибрали котедж на 8 людей, що перебуває порівняно недалеко від границі й від лижного схилу, із сауною й каміном. Близько нашого котеджу перебувало ще три, один з яких, як пізніше з'ясувалося, був зайнятий німцями.
До місця ми розв'язали добиратися на машинах, через Пітер, Фінляндію й Швецію.
Квитки на пором Seawind купили теж через Nordline, причому практично вирвали
останні місця. З візами проблем не виникло, набір документів стандартний для
Шенгена.
Для допомоги в дорозі розв'язали побрати ноутбук із установленим Autoroute і GPS. Це була перша поїздка з навігаційною системою - дуже сподобалося. Ніде не плутали, і завжди знали куди й скільки ще їхати.
Серед нас троє минулі запеклими лижниками (ну принаймні ними причинялися),
тому на одну з машин (дев'ятку) на дах закріпили багажник. Як показала
дорога, це сильно знижує швидкість і керованість машини, плюс коштує купу
грошей. Правда іншого способу скласти в наші машини спорядження не було.
Дорога
Як тільки приїхали на заправлення, помітили, що на дев'ятці якесь лихо із пров
одкой (фара згасла, зате подсвечивали поворотники). Але посмикали проведення, і всі
стало на свої місця. Але народ занервував - гарненький початок поїздки.
На об'їзний Новгорода, обганяючи чергову хуру, я побачив у дзеркало жах - друга машина пішла з дороги майже перпендикулярно. Дуже був радий, почувши в рації голос другого водія "Жека, розвертайся". Як з'ясувалося при огляді - нічого страшного, дев'ятка акуратно скотилася в кювет. Швидкий огляд машини показав повну відсутність ушкоджень, і ми стали думати як її діставати. Виявилося, що без ивакуатора нам не обійтися. Подзвонили в службу 112, яка не спала в цей час і дала телефон ивакуатора. евакуатор чекали мовчачи: хвилювалися, що не встигнемо на пором. Через 40 хвилин на обрії з'явилися жовтогарячі вогні, порятунок прибув. Водій ивакуатора оголосив, що одному йому не впоратися, тому що потрібно поставити ивакуатор поперек дороги ( Москва-Пітер!), щоб дістати машину. Подзвонили новгородському ГИБДД, напрочуд вони погодилися приїхати. Прибутки хвилин через 20 і без зайвих питань перекрили дорогу.
Ще година пішла на діставання машини, у процесі разбортовалось колесо. Абияк
доїхавши до шиномонтажа й накачавши колесо, понеслися до Пітера. Втратили 5 годин. Спереду ще довга дорога, зупинятися й гуляти по місту не стали - нас
чекає пором!
Ми хвилювалися, що прийде довго чекати на границі (їхали в суботу днем), але як з'ясувалося дарма, штамп у паспорт одержали швидко. Забігли в Dutyfree і полетіли до порома.
У Турку прибутки в розрахунковий час (самі здивувалися). На реєстрації уточнили
наявність ресторану ( є в дорозі ми не стали - час), і радісні пішли ділити
каюти. Пором сподобався - такий собі "просто пором". Схоже, іноземці там не
бувають - нашу юрбу все розглядали з неприхованим інтересом.
Прокинувшись ранком від вітання на двох незрозумілих мовах, побачили у вікно вогні Стокгольма. Границя для нас виразилася у відкриті ( судячи із усіх давно й назавжди) воротах з написом "Швеція". Кілька годин провели,
оглядаючи місто. Усі вдома й вулиці були прикрашені новорічними гірляндами й
маленькими ялинками, але нам особливо сподобалися вузькі вулички: легко можна було
дотягтися руками від одного краю до іншого. На радість пасажирів в
сюду на заправленнях стояли цебра з водою й щітками, можна було помити скла в
машині. І поки водій оплачував бензин, пасажири наперегони мили скла.
Краса...
Але нам ще досить довго їхати, тому розв'язали більше в Стокгольмі не затримуватися, заїхати по дорозі назад. Дорога як і раніше давалася важко, позначалися вчорашня утома й недовгий відпочинок. У Норвегію в'їхали, коли вже зовсім стемніло. Ніяких розпізнавальних знаків на границі не було, тільки дорожні знаки поміняли колір. Після границі зрозуміли, що в розрахункові 22 години ніяк не встигаємо. Autoroute припускав час прибуття "23:05", і ми стали дзвонити хазяїнові. Як здорово, що він говорив англійською мовою! Він небагато здивувався пізньому прибуттю, але нітрохи не розладнався - обіцяв нас чекати.
Утома тим часом прогресувала. У повній темряві проїхали Лиллехамер.
Щогодини зупинялися, щоб розім'ятися й передохнути, але було ясне, що водії тримаються з останніх сил. У підсумку стало їхати настільки важко, що
швидкість стала нижче, чим у попутних хур. Але зупинятися ми не прагли - потрібно
було здолати всього 2 години.
І от потрібний поворот. У легенді було написано "після повороту проїхати 150 м -
і вуаля". Рівно через 150 м побачили будинок з палаючими вікнами. Час був 00:20, і
ми розв'язали, що в такий час може не спати тільки наш хазяїн. Виявилося - ні,
але милий дідусь, вишедший на шум двох машин, що під'їхали, радо запрошував нас
усередину. "Заходь, чаю поп'ємо" як розв'язав я (норвезький не знаю зовсім). Але я
точно пам'ятаю, що з хазяїном розмовляв по-англійському. На наше щастя в будинку
була його дочка, що знає англійський - це були сусіди нашого хазяїна.
Не думав, що в пів-першого ночі він буде нас радий бачити, але насправді він був практично щасливий! Показав нам будинок (він виявився навіть краще, чим на фотографіях), розповів як сортувати сміття, і ми пішли спати. Але враження від дороги заснути не далечіні, у підсумку ми години три ще сиділи за столом знімали утома купленим в Dutyfree алкоголем.
Норвегія
У Норвегії ми провели сім днів. Нам було дуже цікаво побувати в Осло й
Лиллехамере, подивитися знамениті норвезькі фіорди, тому майже щодня
ми куди-небудь їздили.
Першою справою, гарненько відпочивши від дороги, поїхали в розташований неподалік
місто Домбес, щоб поміняти гроші й купити продукти. Виявилося, що Домбес -
це зовсім невелике містечко, із двома заправленнями й невеликим кафе на головній
площі. Гроші міняли в сувенірному магазинчике, де продавалися різні норвезькі тролі: тролі-хлопчики, тролі-дівчинки, тролі-вікінги й навіть
тролі-сноубордери!
Помінявши гроші, пішли в магазин... Ми, звичайно, чули, що Норвегія дорога
країна, але щоб настільки! Пересилюючи себе, накупили їжі, але м'ясо за 1,500 р/кг
(на наші гроші) брати не сталі. Зате купили більшу форель. Пізніше з'ясувалося,
що ми відвідали самий дорогою з місцевих супермаркетів, в інших ціни були
хоч трохи, але нижче. Швидко зрозуміли, що звичайний хот-дог у місцевих кафешках
коштує 500р. і знайти що-небудь дешевше важко.
Радувало те, що із собою з Росії ми привезли великий пакет макаронів і пакетики
с розчинними супами й небагато прикро було, що не побрали із собою нічого більш
істотного - у Норвегію заборонений ввіз молочних і м'ясних продуктів.
Як виявилося, продукти - це не всі, де ціни відрізняються від наших. Увечері ми
розв'язали помити машини... Ніколи я не мил машину за 500 р. так огидно -
їхні портальні мийки виявилися ще гірше.
Треба сказати, що сауна в нас була загальної на три котеджі, і перед від'їздом ми
небагато хвилювалися, як же ми будемо її ділити. Увечері, повернувшись із Домбеса,
ми побачили димок із сауни й Меган з німецькими номерами на паркуванні в будинку.
"Сусіди... Люблять сауну" - розладналися ми. Але насправді німці виявилися
дуже дружелюбними. У підсумку проблема із сауною вирішилася дуже легко: вони топили
собі сауну після вечері, сиділи там полчасика й потім стукали нам у вікно. Так
що ми приходили у вже натоплене приміщення. Електроенергії в сауні чомусь
не було, зате всюди стояли свічі, так що виходило дуже романтично.
Осло
Наступного дня розв'язали поїхати в Осло. Ми заздалегідь склали список
визначний пам'яток, гідних нашої уваги, і відзначили їх на карті. Поснідавши величезною яєчнею, виїхали. Ми знали, що бензин у Європі дорогою (в
Норвегії ми як правило заправлялися по 9 крон за літр). Розв'язали заправитися в
Домбесе, але потім заправлялися тільки в Лиллехамере - бензин там по незрозумілим
причинам у середньому на крону дешевше.
По дорозі в Осло, нарешті, розглянули природу ( до цього ми їхали тільки
уночі). Дуже сподобалися "бурульки" - це такі шматки льоду, по яких тече вода з гір. Виглядає разюче.
У порівнянні зі Стокгольмом, Осло виявився більш сучасним, із численними
підземними паркінгами і юрбами людей на вулицях. До речі, в'їзд у місто платний.
Добравшись до центру міста, ми розв'язали розділитися: троє пішли гуляти по місту
пішки, а інші (п'ятеро) переселили в одну машину й поїхали оглядати
стародавню міцність Акерсхус на набережній. Ця міцність дотепер використовується
для проведення врочистих заходів за участю королів, тому близько
кожного будинку стояла варта, і розвивався норвезький прапор.
Далі прогулялися до королівського палацу, який нікого особливо не впечатлил, і поїхали в Парк Скульптур Вигалинда. Густав Вигалинд трудився над створенням цього парку 40 років, але закінчений він був тільки після його смерті. В
паренню 212 скульптурних композицій із бронзи, граніту й кутого заліза. Вигалинд спробував показати у своїх скульптурах усе людське життя -
деякі з них видадуться якимись необтесаними, грубими, інші - вишуканими,
треті - дивними й похмурими. На той час уже стемніло, тому ми
оглянули тільки основні скульптури, у тому числі й знаменитого, що тупотить
дитину - символ Осло.
Заключним пунктом культурної програми стало відвідування лижного трампліна
Хольменколен, який був реконструйований для зимової олімпіади в 1994 році. Правда, нагорі був туман і дул сильний вітер, та й каси із квитками вже були
закриті, тому ми заїхали на оглядовий майданчик і звідти оглянули трамплін.
З Осло повернулися пізнім вечором, але дуже хотілося побачити фіорди, тому на
наступний день поїхали в Алесунд.
Алесунд
Норвезьке місто Алесунд перебуває на самім узбережжі й із усіх
сторін оточений фіордами. Крім того, по дорозі ми проїхали найвідоміші
скелі в Норвегії - "Дорога тролів". Це досить довгий відрізок шляху,
оточений скелями вигадливих форм. Через низько навислі хмари й туману, мені
вони здалися досить похмурими, але по норвезьких переказах тролі - істоти
шкідливі й злісні, так що всі правильно.
По дорозі ми побачили все пори року - виїхали із зими, потім була довга
осінь (похмура й сльотава), за нею - весна (сонячна й сльотава) і нарешті
літо - ясне й сухо.
Останній тунель (6,5 кілометрів під скелею) - і ми в першого фіорду.
Навіть узимку фіорди виглядають просто разюче, відразу відчувається близькість моря.
До Алесунда ми добралися, коли вже почало темніти. Місто сподобалося набагато
більше, ніж Осло. Ми планували відвідати міський акваріум, і під'їхали туди
за 15 хвилин до закриття, через це нам продали дитячі квитки. Як виявилося,
більше 15 хвилин там робити нема чого: мутна вода, незрозумілі риби й усього один
великий акваріум.
По дорозі назад заїхали в супермаркет (Lidl), де ціни були майже рідними,
російськими, у перерахуванні на рублі, звичайно! Ми розв'язали не упускати такий шанс і
закупилися продуктами для Новорічного стола - купили й сиру, і ковбаси, і навіть
- ( про радість!) - м'яса, а також "незамерзайку" - вона просто летіла, і коштувала
дорого, а тут - дешевше, чим у Москві.
По дорозі додому потрапили в снігопад. Місцеві жителі явно їздять краще нас, незвичних до такої погоди. Увязавшись за чиїмись вогнями досить швидко добралися до будинку.
Новий рік
Настало 31 грудня. У передчутті нового року розв'язали нікуди не їздити, а присвятити день підготовці.
Хазяїн котеджу, Бьорн, привіз нам ялинку, яку ми прикрасили мішурою й поставили у вітальню. На жаль, вибір продуктів у Норвегії був
невеликим, навіть консервованої кукурудзи знайти не вдалося. Але м'ясо ми все-таки
купили й з місцевих сосисок зробили олів'є. Ікру привезли із собою з Росії й
радісно намазали її на бутерброди.
Природно, відзначили Новий рік спочатку по-московски. Коли Новий Рік настав
і в Норвегії, із сусіднього котеджу вийшли німці й стали пити шампанське на
вулиці. Ми обрадувалися, теж побрали шампанське, і пішли з ними знайомитися.
Познайомившись, плавно перемістилися до нас у котедж і продовжили святкувати разом. Зважаючи на все, німцям російське частування (олів'є й горілка) дуже сподобалося, розійшлися тільки над ранок.
Дуже сподобався й хазяїн котеджу, він виявився дуже товариським, розповідав
про Норвегію й про своє життя. Загальну любов він завоював після того, як дав
нам покататися на своєму снегоходе абсолютно безкоштовно.
Першого січня ми розв'язали з'їздити нарешті на лижний схил, який
перебував в 7 кілометрах від котеджу. Майже всі ми жодного разу до цього на гірських
лижах не каталися, так що вражень було дуже багато. Від радості, що в нас
виходить, піднялися на найвищий схил - 2700 метрів, спускалися (природно) від замету до замету. Народу на схилах було зовсім небагато, в основному батьки з дітьми, які каталися значно краще нас. Порадувало, що в Домбесе - росіяни назви трас (Russern, Moskusen), усе здалося рідним. Я не катався на наших, російських, горах, але здалося, що народ у Норвегії добріше. Ми каталися на "локальному" курорті, майже всі були місцевими (дуже багато дітей з округи). Ніхто нікому не заважав, а коли один з наших недосвідчених лижників упав і втратив обидві лижі більш досвідчений товариш, що проїжджає повз, їх привіз йому!
В останній день перед від'їздом розв'язали поїхати в Лиллехамер - столицю зимової Олімпіади 94 роки. У той день була неділя, і всі музеї були закриті. Ми прогулялися по головній вулиці міста, оточеної дерев'яними будинками,
побудованими в 18 сторіччі. Виявили сувенірний магазин і ціла година вибирали
тролів на пам'ять про Норвегію.
У Лиллехамере дуже багато скульптур і пам'ятників, присвячених Олімпіаді. Ми
сфотографувалися на тлі символу цієї Олімпіади -, що біжить чоловічка з
смолоскипом.
Додому
Тижня, проведеної в Норвегії, цілком вистачило, тому їхали ми без особливого
жалю. По дорозі заїхали в супермаркет і на крони, що залишилися, купили норвезької форелі. На пам'ять про Норвегію залишили по монетці в одну крону - у ній
посередине є дірочка і її можна повісити на шию, як кулончик.
До Швеції доїхали без подій, і ледь проїхавши границю, побачили
двох лосів, які перебігали дорогу! До цього, незважаючи на численні
знаки, що попереджають про появу лосів і оленів, ми жодного разу нікого не бачили.
Так що це зустріч стала радісним завершенням нашої подорожі.
У Фінляндії зупинилися на кілька годин: втретє оглянули пам'ятник
Сибелиусу, Гранітну церкву й акваріум Sealife. Обрадувалися новим експонатам
- більшим крабам і лангустам, раніше на їхньому місці перебував відділ з морськими
ковзанами. Купу кадрів витратили, намагаючись сфотографувати рибок в акваріумі -
маленькі рибки встигали спливти, а от акули вийшли дуже добре! Після акваріума ми добре підкріпилися перед дорогою й поїхали додому, у Росію.
За всю поїздку ми пройшли ледве більше 6000 км (одометри машин розійшлися приблизно
на 300 км).
Фотографії поїздки можна подивитися на http://vera.fizteh.ru
Віра й Женя.
На прaвах реклaмы:
Запчасти для иномарок, двигатели: запчасти mazda. . Всё об отделке сауны. Внутренняя отделка сауны. . бесплатно учебное пособие технология отделочных работ . разработка программного обеспечения на заказ москва . . Купить трубы канализационные полиэтиленовые. Купим полиэтиленовые трубы.