Популярні країни для відпочинку
Санкт-Петербург - Перм
Відверто сказати 1998 рік виявився дуже важким, дефолт, розвал банківської системи й.т.п. Все це позначилося на річкових круїзах. І цей і наступний роки всі мої поїздки зводилися до того, що я закривав навігацію на транспортниках Микола Некрасов, Іван Кулибин по маршруті Москва -нижній Новгород, Москва-Кострома. Але хотілося тривалого круїзу на улюблених «валізах». Життя налагоджувалося. В 2002 році зустрів дівчину своєї мрії, і у вересні зіграли весілля. Устало питання про весільну подорож, я запропонував річковий круїз. У неї був досвід поїздок на теплоходах, в 1995 році Микола Бауман і Гліб Кржижановский робили короткі рейси з корпоративною вечіркою. Ми вивчали пропозиції й зупинилися на круїзі Питер-Перм на теплоході 301 проекту Володимир Маяковський. Каюту вибрали на шлюпковій палубі № 415 по лівому борті. Замовили ж\д квитки на «Червону Стрілу» і на «Каму». Весілля відбулося 07 вересня 2002 року. Залишалося 12 днів до від'їзду.
День перший 19.09.02.
Речі зібрані, квитки перевірені, у шлях. Москва проводжала нас дощем. Приїхали на Ленінградський вокзал за годину до відходу поїзда. Купив книгу В.В. Путіна й Автобіографію The Beatles (потім ці книги дуже придалися). Оголосили посадку. Двомісне купе другого вагона мені сподобалося своєю чистотою, але я відразу втік у ресторан. У Парижу тільки в декількох ресторанах можна замовити чорну ікру й осетрину, а в меню «Червоної Стріли» будь-яка риба й у будь-якій кількості, тому весь ресторан була забита інтуристами. Присоседившись до літнього американця й випивши 150 відправився в купі спати. Приємно спати на чистому й открахмаленном білизна. Ранком устав замовив чай кава, розбудив Юлю й відкрив коробочку зі сніданком, знову ікра правда червона. Справа не в ікрі, я завжди знав що «Червона Стріла» це фірма й не поміняю цей поїзд навіть на «Гранд Експрес».
День другий 20.02.02
У Питер приїхали без запізнення. Місто на Неві зустрів нас сонячною погодою. Носій позбавив нас від спілкування з «жучками типу куди їхати» і посадив на таксі ми приїхали на Річковий вокзал Санкт-Петербурга». У причалів стовпотворіння т\х 301 і 302 проектів, «Володимира Маяковського» знайшли швидко, одержали ключі й піднялися в каюту, речі принесли через 5 мінут. На столику стояла пляшка шампанського, два келихи й листівка «Молодятам», дрібничка, а приємно (звідки довідалися?). Переодяглися, розібрали речі. На метро добралися до Палацової площі й пішли на стоянку Метеорів, щоб з'їздити в Петергоф. У причалу знову «жучки», говорять: « Метеори не ходять гайда на автомобілі за 1000 рублів». Кого це відкликання надихне на поїздку в Питер не вірите «жучкам», вони обманюють ідіть на пристань і купуйте квиток на Метеор. Ми були перші, сіли в носовому салоні. Метеор був порожній 10-15 чоловік, одні іноземці. На Метеорі не їздив років 6, остання поїздка була по роботі Ярославль-Рибинск, одержав задоволення. У Петергофе скакали під фонтанами (тим більше їх закривали на зиму через два дні), кидали монетки, гуляли по парку, так дійшли до пристані. Цього разу сіли в кормовий салон всю дорогу їхали вдвох. Приїхали до Палацової площі, взяли таксі й поїхали дивитися криголам «Красин». На криголамі знімали кіно, але нам виділили екскурсовода, що провів цікаву екскурсію. Коли нас водили по салонах, по обробці вони нагадували салони теплоходів проекту 588 і 26-37 (сходи, стеновие панелі й.т.п.) екскурсовод сказав, що в 50-е роки криголам проходив реконструкцію. На палубі в районі корми, в 500 метрах ми побачили громаду нового атомного криголама «50 років Перемоги» його заборонили фотографувати. «Красин» зробив враження на мене, хто школярем читав про його героїчні походи. Повернувшись у центр, ми шукали ресторан, де б пообідати. Знайшли ресторан «Городок», де скрізь висять монітори, по яких транслюються різні передачі Городок. Годують нормально. Після обіду піднялися на Исаакиевский Собор, там грає класична музика одні словом здорово. Після гуляли в Мідного вершника й по Невському проспекті. Відправлення теплохода було призначено на 20 годин, час закінчувалося, пора на Річковий вокзал.
Теплохід готувався до відплиття. Усі висипали на палубу. Включили прощання Слов'янки. До побачення Санкт-Петербург. Після відплиття всіх запросили на врочисту вечерю, у кожного стільця стояв пакет з великою дерев'яною ложкою й пляшкою горілки «Маяковський». Пригощали різними закусками, гарячими блюдами й фруктами. Вечеря закінчилася, і все піднялися в бар на кормі шлюпкової палуби. Там відбулася презентація фольк. - групи «Самовар». Багато я бачив, але такого, як вони грали. Враження від «Самовара» буду описувати протягом усього розповіді. Сили закінчувалися. Пішли в каюту, у каюті були розстелені ліжка й лежав розклад на завтра. Відбій.
День третій 21.09.02.
Ранком устав в 7 ранки подивився, як люди похилого віку робили гімнастику. Шведський стіл на сніданок з 7 до 9 ранку, усього удосталь, ковбаси, соки, фрукти. Розбудив Юлю й ми поснідали. Після сніданку розташувалися на сонячній палубі й дивилися різний маломірний флот (була субота), з якого привітали туристів теплохода. В 15 годин теплохід пришвартувався в причалу Мандроги, усіх запросили пити чай з пирогами. Після чаювання пішли в музей горілки, де пробували різні сорти сорокоградусних напоїв. Після мене вкусив ведмідь! Біля теплохода сиділо ведмежа Машка зі своєю господаркою, я запитав можна сфотографувати, мені дозволили. Поки однією рукою я готовив фотоапарат, Машка в різкому кидку кинулася до лівої руки, де в мене був залишок пирога й вирвала його, ледве прикусивши мені руку, було зовсім не боляче, зате в американців море вражень «російського мужика й ведмідь не б'є». Загудів теплохід-усе на борт. Теплохід відправляється в шлях. Після відплиття всіх запросили в солярій на зустріч із капітаном, роздали по келиху шампанського й представили капітана, директори ресторану, кухарі розповіли, як користуватися рятувальними засобами. Тепер розповім про туристів. На борті перебувало 190 чоловік, 100 американців, 60 шведів, 15 югославов, 15 російських туристів в основному жителі міста Перм. Усіх запросили на вечерю. Після вечері в носовому барі шлюпкової палуби відбувся концерт класичної музики, що виконувала чоловіча частина групи «Самовар». Після концерту вони переодяглися, взяли інші інструменти й уже в кормовому барі виступали з іншою програмою. Я не знав як Вадим, (художній керівник) управляється з балалайкою руху його рук не міг уловити об'єктив відеокамери. Після концерту «Самовара» вечір танців. Я не знав, що серед американської групи були професійні танцюристи, вони приїхали зі своїми туфлями для танців, дивлячись на них, схотілося йти вчиться танцювати. В 23 години всі почали розходиться. Відбій.
День четвертий 22.09.02.
Подьем ранний, теплоход подходит к острову Кижи. Палуба в инее, морозний воздух. У причала пустинно все -таки сентябрь. Туристов разбивают на группи, и все отправляются на икскурсию. Перед туристами виступают мастера колокольного звона и мастера, резки по дереву. екскурсовод говорит, что бить счастливим надо обежать маленькую часовню 40 раз, а в 1984 году, когда Юля била на острове часовню надо било укусить. Бегал сколько било сил и не жалею счастлив по сей день. За три дня путешествия теплоходов не встречали, посмотрим, что будет дальше. Обед, кормят на убой. В 17 часов русские блини под водку и балалайку. Ужин. Танци. Отбой.
День п'ятий 23.09.02.
Підйом. Зарядка. Сніданок. Лекція на тему «Історія російського сувеніра». Російська група із задоволенням розглядає скриньки, підношення, ляльок, дерев'яні іграшки. Тому що теплохід приписаний до порту Перм особливе місце необхідно приділити каменю Селеніт з якого виготовляють намиста, фігурки тварин, браслети. Намиста із цього каменю допомагають упоратися з підвищеним тиском, якщо в руках тримати фігурку із селеніта, то станеш спокійніше. Ціла вітрина сувенірного кіоску віддана під вироби із селеніта. Раз вуж мова зайшла про сувеніри розповім забавний випадок із внутрішнього життя теплохода. Проходячи повз сувенірний кіоск, що був обліплений американськими туристами, я побачив знайомого шведа, що причаївся й фотографував цю картину. Я запитав навіщо, він сказав: «Я хочу будинку показати американців, які всі скуповують». Дійсно вони скуповували все. Ми не проти пускай якщо треба. Ну так добре війна війною, а обід за розкладом. Після обіду пристань Горици. Туристів розбили на дві групи, хто їде в Кирило-Бєлозерський монастир, а хто в жіночий монастир у Горицах. Ми вибрали місто Кирилов. Дуже красиво. Раджу всім. Повернувшись на пристань, купували сувеніри (не як американці), інших теплоходів не було. Вечеря, концерт, танці. Відбій.
День шостий 24.09.02.
Прокинувся рано до підйому. «Маяковський» підходив до Рибинску. Рідко такі судна роблять зупинку в Рибинске. Після сніданку була піша екскурсія по місту, усе пішли дивитися на пам'ятник В.И. Леніну, що коштує в центрі міста. Особливість його в тім, що Ленін одягнений у каракулеву шапку й у пальто з каракулевим коміром. Говорять його привезли з північного міста. Після екскурсії розглядали теплохід «Зоря» і Річковий вокзал. Обід. Після обіду сиділи на палубі й дивилися околиці Ярославля. В 18 годин підійшли до Ярославля. У цей день всі туристи святково одяглися й відправилися на врочистий фуршет і концерт, присвячений десятиліттю американської фірми, що фрахтує пермські теплоходи. Фуршет відбувся в одному з банкетних залів міста, у двір якого автобуси з туристами вписувалися по десяти мінут. Усе пройшло на ура, але місцеві майстри культури не змогли здивувати туристів, тому що на теплоході є «Самовар». ДО 23 годинників втомлені, але задоволені туристи повернулися на теплохід. Вечері й танців не було. Бари пустували. Відбій.
День сьомий 25.09.02.
Всю ніч теплохід простояв у Ярославлі. Ранком після сніданку всі поїхали на оглядову екскурсію по місту. Ми як завжди залізли на дзвіницю й привіталися із символом міста ведмедицею Машею. Послухали чоловічу капелу й дзвонарів. Усіх відвезли на обід. Після обіду виділили Икарус, він щопівгодини курсував від теплохода в центр, дуже зручно. Увечері курсував назад. Ми з Юлею ходили дивитися будинок, де знімався фільм «Злодій». Цей будинок поруч із річковим вокзалом. Повернулися в порт і чудо, на обрії з'явився димок і «піснями так гиканням» підійшов Щорс. Голосно грала музика (Блискучі), іноземці жалися до Маяковського. Потім усе стихло, почалося швартування. Маяковський збирався в рейс. Перед відходом спільно зі шведською групою відбулася екскурсія в рубання поговорили з капітаном про теплохід про ріку Кама він сказав, що деякі вчені вважають, що Волга приплив Ками. Завтра Кострома й Плесо. Так поки не забув. Каюти вбиралися два рази в день, ліжка застеляли й розстеляли, усе було чисто. Оголошення не напружували. Шуму ніякого. Щовечора програма на завтра. Вечеря. Танці. Придалася книга про Битлах, подарував її гітаристові, дуже добре грав Girl. Взагалі з музикою все складалося вдало. Уночі на відео камеру зняв всі приміщення теплохода. Відбилися о третій годині ночі.
День восьмий 26.09.02.
Прокинулися, а вже Кострома. Поснідали, переселили на катер і відправилися в Іпатіївський монастир. Перший раз була відкрита дзвіниця монастиря для відвідування. Після пішли на хоровий спів, уразив чоловічий квартет, вони виконували романс на слова Сергія Єсеніна «Відговорив гай золота». З монастиря поїхали на оглядову екскурсію по місту, часу в обріз автобуси під'їхали до пристані за п'ять мінут до відправлення. Теплохід відправляється в Плесо. Після відправлення на Маяковському відбулася гра, суть котрої полягала в тім, що по всьому теплоході в затишних місцях були розклеєні питання, наприклад хто, написав картину «Останній день Помпеї» 1.Рєпін 2.Левитан 3.Брюллов і.т.п. Усього 18 питань. Природно англійською мовою. Росіяни брали участь поза конкурсом, але перемогу присудили моїй дружині, подарувавши футболку під час обіду. Після обіду всі відпочивали. Прийшли в Плесо. Мені найбільше подобається, коли теплоходи приходять у Плесо в другій половині дня, а ще й восени. Тому що, після довгої прогулянки спускаєшся з гори долілиць, а там весь у вогнях коштує річковий лайнер, а на ньому своє життя... Ми не пішли на екскурсію із групою, тому що рік у рік у нас свій маршрут. Він пролягає по всіх цікавих місцях Плеса. Хто пам'ятає дерев'яні сходи, вона вела до самої старої дерев'яної церкви міста Плесо, по-моєму 16 століття. На початку 90-х ще можна було побачити які те останки сходів, а зараз взагалі нічого. Повернувшись до причалу, купили картину місцевої художниці, з пейзажем Плеса, а потім сіли на крамничці й пили пиво з копченими лящами. Пора в шлях. Вечеря. Концерт. Відбій.
День дев'ятий 27.09.02.
Прокинулися в Городцю. Перший шлюз пройшли вночі, а в другий не пускали, простояли 4 години. Після сніданку російську й шведську групи запросили на двогодинний концерт групи «Самовар». Хлопці виступали з повною віддачею, туристи не помітили, як пройшли шлюз. Концерт усім дуже сподобався. Після обіду підійшли до Нижнього Новгорода, на причалах порожнеча, мимо проскочив Схід. У Нижньому стандартна програма, оглядова екскурсія, оглядова площадка, будинок-музей Гіркого, вул. Свердлова. Ми додали до цього будинок старого Каширина й особисто я музей катувань, що перебував у залі Добролюбова. Погода протягом круїзу була сонячна, дощ ішов тільки в Горицах. У Нижньому Новгороді по літньому тепло. На Річковому вокзалі самотньо стояв Маяковський. Вечоріло. Туристів привозили автобуси, хто те йшов пішки. Маяковський відправився в Казань. Увечері сиділи в барі, придумували номер конкурсу «Ми шукаємо таланти». Танці. Відбій.
День десятий 28.09.02.
Ранок зустрів похмурою погодою. Після сніданку запросили на концерт «Хорус квартет». Хлопці завантажилися в Нижньому Новгороді. Концерт тривав друга година. Пішов дощ. Після обіду прийшли в Казань. Поринули в автобуси, поїхали на оглядову екскурсію. Відвідали Казанський кремль. Гуляли по вулиці Баумана. Завжди на цій вулиці заходжу в книгарню, цього разу купив Коран у подарунковому виданні. Зайшли в улюблений Казанський гастроном. Повернулися в порт. Бродили по річковому вокзалі, було видно, що навігація закінчується. Підійшовши до Маяковського, побачили, що другим бортом коштує Олександр Пирогов. Увечері відбувся конкурс «Ми шукаємо таланти». Основні номери були заздалегідь підготовлені адміністрацією круїзу, ті, хто не перший раз це вже набридає. Хочеться новенького. Наша група виділила найбільш активних учасників, «Самовар» видав свої костюми й інструменту, у Казані купили фонограму Білла Хейли й під «Rосk around the clock» виступили. Заткнули за пояс всі поставлені адміністрацією номера. Після минулого загальні танці й веселощі до глибокої ночі. Наступного дня теплохід не робить зупинок, тому можна поспати, народ, згадуючи це, не хотів розходиться. Роботу бара довелося продовжити. За весь круїз бармен не бачив такої кількості народу. Випили декалітри спиртного. Швидкий відбій.
День одинадцятий 29.09.02.
Теплохід ішов по Камі. У зв'язку з тим, що аеропорт у Пермі закритий, всі інтуристи вийдуть у Чайковському й на автобусах поїдуть в Іжевськ. Все це розуміли й ходили смутні. Своєму новому знайомому Нилові подарував книгу президента Путіна, (Нил виявився мером маленького містечка в штаті Оклахома), сходили в бар. Перед обідом оператор, він знімав життя на теплоході, презентував свою роботу. Усі купили касети. Обід. Після обіду підготовка до капітанської вечері. Наступив останній, для іноземних туристів вечір. Усе зібралися в сувенірного кіоску, (ніхто нічого не купував, навіть американці) усе при параді, чоловіка в костюмах і краватках, дами в платтях. З'явився капітан у білій парадній формі, зустрічав у входу в ресторан здоровався з усіма за руку, а керівник організації, що завантажує Пермські теплоходи (серб по національності) облачився у форму військового Контр-адмірала. Розсілися, стали закушувати. Багато хто вирішили виступити із вдячною мовою на адресу команди теплохода. Другий день гуляли до глибокої ночі.
День дванадцятий 30.09.02.
В 6 ранки підійшли до Чайковського. Уже стояли автобуси, машина ДАІ для супроводу колони, матроси виносили валізи. Група «Самовар» на вулиці востаннє грала для туристів. Ми пройшлися по місту, через сосновий перелісок повернулися до річкового вокзалу. У плавучому доці ремонтувався теплохід Ф. Жоліо-Кюрі. Прощання було довгим. Ми зріднилися з іноземцями. Причал спорожнів, ми повернулися на теплохід. Порожнеча. На 301 проекті залишилося 15 чоловік. Дивилися фільми, випивали, дивилися на красуню Каму. Ще ранком бажаєш доброго ранку, кожних 10 секунд, то зараз ходиш по палубах і навряд чи кого зустрінеш. Прийшли в Перм на 8 годин раніше графіка, у російській групі всі були жителями Пермі, і області на теплоході залишилися ми одні. Проводили знайомих. Лягли спати.
День тринадцятий 01.10.02.
Прокинулися тому, що сніданок принесли в каюту, тому що ресторан закрився до весни. Поруч готувався піти в затон теплохід «Хірург Разумовский». Московський поїзд іде в районі 12 годин. Побродили по Річковому вокзалі , сходили в сувенірний магазин. Зібрали речі, попрощалися з капітаном і адміністрацією. В 10 годин повинна відбудуться оглядова екскурсія по місту. Чекаємо. Приїжджає Вольво-960 з водієм і екскурсоводом. Вантажать у багажник речі й везуть на екскурсію, потім на вокзал. Перевантажуємося в купі, всі додому! Весь день, що залишився, дивилися трилогію об Максима з Борисом Чирковим у головній ролі, їли й пили чай, чомусь у поїзді прокидається звірячий апетит.
День чотирнадцятий 02.10.02.
В 9-15 поїзд підійшов до перону Ярославського вокзалу. Через 15 мінут уже розбирали речі. Знято 10 плівок, 5 відеокасет. Буде що згадати.
P.S. Це моя перша розповідь про круїзи, не судите строго якщо сподобається напишу про інші поїздки, по Нилові, Дону, Волзі й іншим рікам Росії.
На прaвах реклaмы:
подбор тура в доминикану . Алмазные коронки для сверления бетона. Алмазная коронка 200мм, адаптер для Hilti. . МЫЛО ручной работы г. Челябинск. Нанесение логотипа на мыло ручной работы. . наружная реклама в москве . . заказать размещение наружной рекламы в магазине и размещение наружной рекламы .