Популярні країни для відпочинку
Скандинавська подорож.
Січень 2009р.
Так уже трапилося, що на ці новорічні свята нам довелося скористатися готовим туром. Звичайно ми завжди подорожуємо самостійно. На своїй або прокатній машині (залежно від країни відпочинку й досяжності). Але зараз обставини зложилися так, що щодо проведення новорічних канікул ми задумалися тільки в грудні, природно, можливості щось забронювати самим і зробити візи, та й укластися в бюджетний варіант уже не було ніякої можливості. Ну а альтернатива залишитися будинку за поїданням салатів з переглядом стандартних телепрограм, ніяк не входила в наші плани. Виїхати хотілося будь-що-будь, і ми зайнялися пошуком напрямку. Спроби відвідування чергової прибалтійської столиці якось не надихнули. Особливо після проведених торішніх канікул у Таллінні, не хотілося знижувати градус вражень. І розглянувши можливі варіанти, оптимальним для нас рішенням (двох родин з одним і двома дітьми, у цілому семи чоловік) став п'ятиденний автобусний тур з поромом з відвідуванням Хельсінкі й Стокгольма. Причому, нам дуже повезло, що основний час, 3 дні, приділялося на Стокгольм. Після довгих пошуків і численних непідтверджень тур був знайдений. Ура! Ми все-таки їдемо!
Тому що поїздка наша починалася з Питера, те вирішено було до міста на Неві добратися на машині й затриматися там на парі деньков перед і після поїздки. Тим більше, що в Питере в нас друзі. Представився вдалий привід зустрітися й поспілкуватися. Та й зайвий раз побродити по місту, у який можна приїжджати нескінченно, і який ми дуже любимо.
Отже, 2 січня з ранку, бадьор і веселі, стартуємо з Москви. По знаменитої Е -95, оспіваною «Алісою» і іншими не менш популярними співаками, а нині М-10.Погода напрочуд видалася гарна. Підморозило й виглянуло сонце. Дорога досить відом і популярна, але все-таки небагато торкнуся її опису, тому що зустрічаються ще люди, що сумніваються, є чи життя за Мкадом і не знаючі, як добратися з Москви до Питера або навпаки.
По наших російських мірках, цілком пристойна дорога. Московська область, в основному, скрізь по двох смуги в кожну сторону, є присутнім розділове огородження. Після Завидово починається Тверская область, там уже асфальт гірше, особливо в районі Твері, але місцями теж є розділове огородження, а потім починаються реверсивні смуги, що поміняють напрямок десь через 1-1,5км. Просто треба уважно стежити за розміткою й знаками, що вказують на звуження або розширення дороги. Дуже зручно в цей час скористатися другою смугою для обгону вантажівок і хур. Тому що ми їхали у свята, то хур практично не було. У цьому плані повезло, чого не скажеш про дорогу назад. Десь через 350 км доїжджаємо до Валдаю. Там можна при бажанні зробити зупинку. Якщо згорнути праворуч по покажчику Боровичі, то через кілька кілометрів буде Иверский монастир, що недавно відкрили після реставрації. А якщо проїхати ледве далі й згорнути по покажчику на Валдай, то потрапите в музей дзвіночків, перебуває в будинку колишньої церкви, дуже забавне місце. Часу займає небагато, але зате розвага й невеликий відпочинок у дорозі. Далі, десь на відстані 400км від Москви, буде містечко Хрестці, знамените своїми самоварами й пирогами, що торгують прямо на дорозі. Там-Те можна й перекусити. Хоча закусочних, кафешек і мотелів на трасі величезна безліч. Так само багато сіл, де люблять ховатися наші доблесні гаишники. Тому, при в'їзді в населений пункт, все-таки краще скидати швидкість.
Після свят їх була скрізь величезна кількість, практично в кожній другий- третім селі. Ще варто уважно дивитися за знаками, що позначають кінець населеного пункту. Тому що іноді вже наочно по відсутності будинків здається, що село закінчилася, а до знака ще їхати і їхати. Новгородська область зустрічає нас так само поділяючим загородженням, потім починається об'їзна дорога, навколо Новгорода. От там-те дотепер усе залишається в аварійному стані. Уже багато років ця ділянка є, мабуть, єдиним і найжахливішим на всій трасі. У Ленінградській області, уже на під'їзді до Питеру, дорога йде у дві смуги. А після розв'язки з недавно побудованим Кадом, переходить у Московський проспект. У нас дорога зайняла біля дев'яти годин разом з усіма зупинками. Із самого початку виявилося, що змерзнув бачок омивателя, і доводилося періодично зупинятися й мити скло. Але було сухо, тому зупинок таких було не багато. Біля шести вечора ми вже були на місці.
Наступний день був проведений у прогулянках по місту й времяпровождению в різних кафешках і ресторанчиках. А ще ми встигли відвідати музей води пітерського водоканалу на Шпалерній. Дуже цікаво побувати там з дітьми й неодмінно взяти екскурсію. Наша більша компанія дітей із шести чоловік залишилася задоволена.
І от увечері, вірніше біля напівночі з 3 на 4 січня ми з валізами, дбайливо вивантажені нашими друзями в готелю Жовтнева. Тут у нас посадка на автобус.
Автобусів море. Нам потрібний з написом «Нева», і з відповідною табличкою з назвою тура. Після декількох пробіжок уздовж низки постійно, що прибувають автобусів, був знайдений потрібний. Автобус виявився без стандартного напису на синім тлі, тому що був фінським з фінським водієм по ім'ю Микко. Автобус досить чистий, із працюючу всю дорогу туалетом. Всі паспорти й повний пакет документів ми одержали на місці в нашого гіда Лени. У Москві ми їх забрати не встигали, тому що до нового року вони не були оформлені.
Тому що весь народ у кількості 45 чоловік зібрався заздалегідь, від'їжджаємо раніше, Лена поспішає, щоб раніше виявитися на границі, лякаючи нас величезними чергами. Поспати, природно, не вдалося. У границі були в третій годині ночі. Час на проходження обох зайняло біля п'яти годин. Що, у загальному-те, по-божеськи для свят. Із заздрістю спостерігаємо за чергою із приватників, які як здалося, проїжджали набагато швидше нас. Стандартне відвідування DUTY FREE. Ціни не порадували, особливо після проведеного недавно відпустки на Канарах з безмитною зоною. На все про всі нам приділяється 20 мінут. Ну, от, і почалося, життя в погоні за автобусом, щохвилинні висадження, перерахування по нескольку раз.
Хельсінкі зустрічає нас яскравим сонечком і морозцем. Прибуваємо туди десь близько 11годин. Висаджуємося на вокзальній площі й гуськом тупотимо в будинок вокзалу, в Forex. Міняємо небагато налички на шведські крони. Тому що із собою були картки, то з поміняних 1000крон 50 повернулося назад. Там же є невеликий инфо-стенд із автоматом, що видає безкоштовну карту Хельсінкі. Далі ми чекає оглядова екскурсія. Десь за годину-півтора об'їжджаємо всі топові визначні пам'ятки. Кілька вилазок з пофоткаться. Постійно не дає спокійно розслабитися обмеженість і скутість у часі. Відвідали Сенатську площу, об'їхали по набережній, по бульварі еспланада, заїхали в церкву в скелі, до парку й пам'ятника Сибелиусу. Потім Лена відпускає нас на кілька годин. Перед поромом знову зустріч в автобусі на вокзальній площі для роздачі посадкових талонів. І потім від'їзд на причал.
Ура! Воля! Нарешті-Тобто можливість сходити поїсти. Не мудруючи, ідемо в Стокманн. Перекус на чотирьох обійшовся в 50 євро. Ну от, тепер можна оглянутися й не поспішаючи прогулятися нашою компанією. Не поспішаючи бредемо по місту, періодично гріючись у сувенірних магазинчиках. Ціни на сувенирку зашкаливают, як і на їжу, втім. Саме місто особливо не відрізняється якоюсь незвичайною архітектурою, всі невигадливі визначні пам'ятки перебувають рядком. Суть^-суті-по-суті за один день оглянути його цілком реально. А от величезна кількість магазинів з різдвяними знижками гідно уваги. Але ми-те тут проїздом.
І от автобус привозить нас на причал, і ми завантажуємося на нашу величезну білосніжну «Серенаду». На вході всіх фотографують, якщо фотка сподобається можна придбати, але задоволення не з дешевих ( близько 20 євро за фото!). У нас каюти на 10 палубі, клас В, те пак без вікна. Замість вікна картина, завішана шторками. Абсолютно не напряжно, тим більше рухаємося ми в темний час доби. І розглянути у вікно що або складно. А при бажанні можна вийти на відкриті 12-ю й 5-ю шлюпкову палуби. Чотири ліжка двома ярусами, як у поїзді, тільки всі побільше, поновее, почище, санвузол невеликої. Але цілком функціональний. Душ виявився дуже до речі після довгої дороги. Їжа на поромі замовлена не була. На ранок ми купили в Лени сніданок, шведський стіл. А вечеряли в одному із численних ресторанів на палубі променад, про що анітрошки не пошкодували. Годують там дуже смачно на будь-який смак і гаманець. Сам пором нагадав мені з його численними магазинами, ресторанами, казино й клубами великий торговий центр. Що ми все-таки на воді й рухаємося, нагадували позвякивающие злегка келихи в ресторані й пляшки на полках у магазинах безмитної торгівлі. На дискотеки та інші заходи ми не пішли, позначилася утома, безсонна ніч, тому спати завалилися, як тільки повечеряли.
Ранком порадував сніданок шведський стіл з неодмінними атрибутами скандинавської кухні, слабосоленой сьомгою, оселедцем у різних соусах і маринованих огірочках, заприміченими мною ще в талліннському отеленні в минулій поїздці. Кілька видів гарячого, каші, омлети, нарізка, фінська ковбаска, от вона, ностальгія по радянських часах! З якою радістю ми поїдали ці батони, отримані в замовленнях під свята! Так само купа йогуртів, размороженние фрукти й у сиропі, полуниця, ожина й т.п., кавуни. Голодним звідти не піти точно. У ресторані більші панорамні вікна. І під час сніданку можна любуватися на висхідне сонечко й на пропливаючі мимо острівці архіпелагу. А ще, якщо залишається час, можна піти на 12-ю палубу, і запам'ятати звідти панораму Стокгольма, що наближається.
І от ми у Швеції, батьківщині Карлсона, ИКЕА й автомобілів VOLVO.
Стокгольм стоїть на чотирнадцяти островах. Кожний острів індивідуальний, являє собою окремий район міста. І я прекрасно розумію, що за три неповних дні все подивитися, звичайно ж, не вдасться. Місто з ранку в легкому мрячному серпанку, невеликий морозец і сніжок покрив будинку, дерева й газони.
На поромі в инфо центрі нами були куплені стокгольмські туристичні карти на 48 годин, які надають право на відвідування безкоштовно 75 музеїв, необмежений проїзд на всьому суспільному транспорті й ще купу різних знижок. До карток додається карта міста й книжка з описом визначних пам'яток англійською мовою. Тому вільний час ми розраховуємо провести по максимуму з відвідуванням і оглядом різних визначних пам'яток.
І от знову автобус, що повеселів і відпочив Микко жвавий розставляє наші валізи. І в нас відразу ж починається обзорка. Але Лена в першу чергу заїжджає на острів музеїв Юргорден, щоб з'ясувати, чи працюють музеї. Музеї працювали й у цей і наступного дня, незважаючи на те, що було католицьке хрещення, свято у Швеції вважається офіційним державним. Прокотившись по Юргордену, ми з декількох заходів із працею попадаємо до ратуші й потім до королівського палацу. Микко дуже погано знає стокгольмські розв'язки. У ратуші вручається знаменита нобелівська премія. Але взимку усередину потрапити складно. Можливо це тільки з екскурсією, що проводиться англійською мовою в певний день і час. Ми ж недовго гуляємо навколо. Запам'ятовуємо гарні стокгольмські види, що відкриваються з берега. Від королівського палацу в нас на годину (смішно!) пішохідна екскурсія по старому місту Гамла Стану. Обежать всі вузенькі й не дуже стародавні затишні вулички з такою юрбою просто нереально. По них треба ходити не поспішаючи, щоб відчути всю красу, дух і місцевий колорит.
Після обзорки знову на Юргорден. Льону веде бажаючих у музей Васа й на оглядову площадку телевежі. Ну а ми вирішуємо нарешті-те скористатися своїми туристичними картами й тупотимо туди вже самостійно. Музей Васа відвідати коштує обов'язково. Я не очікувала, що музей мені так сподобається. Читаючи про нього заздалегідь в інтернеті, я не думала, що враження виявляться такими яскравими. Величезний корабель 17 століття, піднятий із дна тільки в 1961р., і так прекрасно збережений. Честь і хвала людям, що відновили все це.
Телевежа -це порожня витрата часу й грошей(ми пройшли туди теж по картах).Дивитися там не на що, міста з її не видно, фотографії там не виходять, навколо все обгороджено сіткою. Тому підніматися туди коштує, якщо тільки їсти бажання поставити галочку і є багато вільного часу.
Темніє в Стокгольмі в цю пору року дуже рано, навіть по наших московських мірках. З різницею в часі о другій годині, у чотири вже повні темряви. Підходить час нашого розселення по готелях. Їх два. Один уважається в центрі міста, другий на окраїні. У нас той, що подалі, поруч із ИКЕА. В автобусі після музеїв Лена роздає всім готельні картки, на що знову йде маса часу. Потім ми відправляємося розселятися. Частина людей виходить у першому отеленні, ми їдемо далі. Знову Микко губиться, його фінський GPS відмовляється виводити на потрібну дорогу. Жалісливий дядечка на грузовичке, виловлений зневіреної Микко на заправленні, погоджується супроводити наш автобус до місця. Отож з ескортом ми нарешті-те доїжджаємо до заповітної ИКЕА. А навпроти наш довгоочікуваний Scandic hotel Kungens Kurva. Отельчик виявився досить милий, пристойні номери. У номері фен, праска із гладильною дошкою, телевізор. Меблі новенька, чистенько й опрятненько. Ще у вартість номера входить сауна з басейном. І відповідно сніданок. Сніданок виявився теж дуже гарним. Не що набагато відрізняється від поромного.
Увечері, після насиченого дня, вертатися в місто вже не було сил і ми повечеряли шведським столом в отеленні. Цілком так собі пристойно. У вікна нам світила напис ИКЕА. Бути поруч і не сходити, цікавість розбирало й ми девчачьим колективом швиденько туди збігали до закриття. Ну, ИКЕА вона, і у Швеції ИКЕА. Асортименти приблизно той же з невеликими відмінностями й розмаїтістю. Ціни приблизно схожі. Купувати нічого не стали.
Наступний день у нас був повністю присвячений самостійному огляду міста й собі улюбленим. На додаткову екскурсію в Упсалу ми не поїхали. За настільки короткий час Стокгольм-Те подивитися не реально, не говорячи вже про інші міста.
І з ранку ми тупотимо до метро. До метро неспішним кроком мінут десять. Найближча до нас станція Скархольмен. Активувавши наші карти тепер і в метро, ми в першу чергу рухаємося убік Юргордена до найближчої до нього станції Карлаплан. Тому що в московському метро ми практично не буваємо, то дуже цікаво в різних містах прокотитися по місцевій підземці. Зрівняти й скласти враження. Стокгольмське метро зробило дуже гарне враження. Акуратно, чисто, гарні поїзди, що іноді йдуть глибоко під землю, а десь ідуть по вулиці. Дуже інформативно, на табло на платформі й у поїзді висвечивается назва кожної станції й пересаджень. Але найдужче потрясіння нас ще чекало спереду. І про це пізніше. Висадившись на площі Карла, ми рухаємо убік Юргордена. У першу чергу йдемо в знаменитий музей Астрид Лингренд. Для російських туристів практично візитна картка Стокгольма. У музеї дуже багато шведських родин з малятами. З дорослих переважно наші співвітчизники. На білетику вказується час проходу на посадку на паровозик, що везе по розповідях Астрид. А перед цим можна побродити по різних будиночках, тиковкам, грибочкам, що імітує казкову атмосферу й старий Стокгольм. Нашим дитинкам, незважаючи на їх тинейджеровский вік, сподобалося.
Але коли я села в паровозик із двома цілком угодованими й для когось уже дяденьками в особі мого чоловіка і його приятеля, і приємний голос із фонограми вимовив: «Здраствуй, дорогий дружок! Ласкаво просимо в казку!»...Отут ми всі втрьох дружно покотилися від реготу. Насправді, про всіма нами улюбленого Карлсона під час цієї подорожі на паровозику згадується зовсім небагато й мимохіть. Інші казки більше зрозумілі маленьким шведам. Про багато хто я почула там уперше. Але проте ми не пошкодували що побували. Занурилися в казкову атмосферу, помилувалися на маленьких шведських дітлахів і понаблюдали за їхній родителями і їхніх взаєминах.
Етнічний парк Скансен став другим музейним об'єктом у цей день. Це музей під відкритим небом, що займає не маленьку територію, на якій зосереджено багато різних об'єктів. Ремісничі, склодувні, ткацькі майстерні, стародавні дерев'яні сільські будинки, домашні й дикі тварини, ще там готовлять смачний глегг, на зразок глінтвейну, з мигдалем і ізюмом. Здорово зігріває в мороз. Є там цікаве містечко, де навалене купа дитячих сосок, і дерева повиті гірляндами з них. Це символічне місце для стокгольмських дітей і батьків. Таким чином, дитинки відучуються від соски, прилюдно розстаються з нею, кидаючи в загальну купу! Дуже цікавий і корисний звичай! Улітку в цьому музеї можна бродити цілий день, але й узимку ми витратили на нього чимало часу. У завершенні забігли в музей півночі. Величезний гарний будинок, що нагадує замок, усередині своїми експонатами особливо не впечатлило. Тим більше голодних і, відповідно вже розсерджених наших дитинок, які незабаром були повернуті в миролюбний настрій після ситного й смачного обіду у Фрайдисе.
Уже в сутінках ми продовжили гуляти по місту в районі Норрмальм, пройшлися по сувенірним магазинчикам по пішохідній вулиці Дроттнинггатан, вийшли в Старе місто, потеплішало, і пішов сніг. Увечері, бродячи по вуличках Гамла Стана, створюється враження, що перебуваєш у казці, і от-от здається, що з якого-небудь даху промайне смішна фігурка в міру вгодованого чоловіка із пропелером на спині. Але з неба падали сніжинки, і танули, торкнувшись старої брущатки на вузеньких пустельних вуличках. Доплентавшись до станції Кунгстретгарден, і спустившись долілиць, упадаємо в легкий шок. От де музей! Станція прорубана в скелі, незвичайно розфарбована, скульптури з водоспадами й підсвічуванням. Такого ще не бачили в жоднім місті. Звичайно, я нітрохи не применшую крас нашого метрополітену. Але тут всі зовсім інше. Зафоткавшись, ми ледве було не пропускаємо наш поїзд, а ходять вони в цей час уже з не маленьким інтервалом. От такий от бонус у завершенні дня!
От і настав останній день перебування в Стокгольмі. З ранку нас чекає автобус. Льону й Микко приїхали заздалегідь. Видимо, дорогу Микко вже встиг вивчити. Кидаємо валізи в автобус, доїжджаємо до Норрмальм і до роздачі посадкових розстаємося. Ідемо гуляти по Стокгольму. Пешочком, не поспішаючи по набережних, повз королівський палац, дотопиваем до ліфта Катарини. Там оглядова площадка. З її відкривається красивейшая панорама. Мабуть, звідти вийшли найкрасивіші фотки міста, освітлені січневим сонечком. Пішки ще раз доходимо до лицарського острова Риддархольмен, там знаменитий пам'ятник Вухо КДБ, прозваний так нашими співвітчизниками, і відкривається прекрасний вид на ратушу. Під час оглядової екскурсії ми заїжджали сюди на парі мінут, і можливості нормально сфотографуватися не було. В, що залишилося до автобуса час вирішений було пробігтися по магазинах, а саме як пробіжкою, це по-іншому ніяк не назвеш. Магазинів купа й щось встигнути доглянути й купити майже не реально. На них потрібно виділяти як мінімум цілий вечір. Після шопінговой пробіжки мчимося до королівського палацу, де збирають туристів всі екскурсійні автобуси. І от ми знову на нашої «Серенаді». Цього разу місця дісталися на п'ятій палубі. Погода помінялася й почалася хитавиця. Прогулюючись по променаду, реально заносило в різні сторони. Зате спати в таку хитавицю дуже навіть виявилося затишно, заколисує.
Рівно в десять ранків прибуваємо в Хельсінкі. Знову сонячно й легкий мороз. У нас є третя година вільного часу до відправлення автобуса в дорогу назад. Тому що із зупинкою в рибно-ікряного намету Льону нас обламала (щоб швидше мчатися на границю), те ми рвонули за ікрою в Сокос, прогулялися до старого ринку на набережній. Скільки ж там усяких вкусностей! Природно без копченої рибки й шматка оленини звідти піти просто неможливо! Встигли прогулятися по бульварі еспланада й навіть заскочити у Форум і Кампи. Хельсінкі, звичайно, рай для шопинга. Але для нього потрібно вільний час і машину під боком. А ми рівно о першій годині дня відчалюємо від вокзальної площі убік границі. Лісу, озерця, річечки й сільця. Всі білим біло. Покрито снігом і інеєм. На границі нас, природно, чекала черга, що почалася від Шайби. У цілому ми втратили напевно годин шість. Фіни спрацювали дуже оперативно, зібравши в автобусі всі паспорти в коробочку й у такий же спосіб їх потім повернувши. А от з нашими як завжди лихо. У вісім вечорів потрапили на пересменку й втратили ще купу часу. Не хотіли нас пускати на батьківщину доблесні митники.
Після границі мінут 20 ще втратили на заправленні. Микко водій добропорядний, правила й швидкісний режим не порушує. У результаті частина людей у нас спізнилися на поїзд. Чи то самі вони так купували квитки впритул або «Нева» їх забезпечила. Не зрозуміло, як люди зовсім не заклали зайвого часу на затримки в дорозі, у результаті чого й поплатилися квитками. Біля Жовтневої в Питере ми були о першій годині попівночі.
Наступного дня відсипалися до упору. А ввечері гучною й великою компанією відзначили чоловіків день народження, що він уже майже звик відзначати десь у дорозі.
Дорога назад у Москву наступного дня часу зайняв приблизно стільки ж. Дорога була вже гірше. Від снігу, що випав, утворилася каша й з'явилися хури. В ИКЕА в Химках ми були біля семи вечора. От і закінчився довгий вояж, від ИКЕА до ИКЕА.
Що ж, от ми й побували в автобусному організованому турі. Тепер знаємо, що це таке й із чим його їдять. Нам, я думаю, повезло з гідом, водієм і автобусом. Незважаючи на всі їхні накладки, вони намагалися й роботу свою виконали повністю, за що їм величезне спасибі!
Але душа просить волі, все-таки ми птаха вільні, і чи навряд ще коли-небудь поїдемо подібним чином! У Швецію обов'язково вирішено повернутися влітку на машині, і може бути проїхатися далі, у Норвегію на фіорди. Як говориться, зачепило. Скандинавська природа, архітектура, хоч я й не люблю зиму! Але тепер улітку! Продовження обов'язково буде!
Із приводу практичних рад:
Карти приймають практично скрізь, на поромі, в отеленні, у ресторанах, магазинах. У Швеції при покупці понад 200кр. можна оформити TAX FREE, у Фінляндії -при покупці понад 40євро.
Поїсти дуже не дешево. На чотирьох в основному виходило порядку 100євро й це без надмірностей.
Магазини DUTY FREE-На границі алкоголь дешевше, ніж на поромі, але по дорозі назад на границі в дютик потрапити неможливо, тому всі покупки зробити потрібно заздалегідь на поромі.
Як сувенір на наш смак гарні фінські лікери (морошковий, журавлинний), фінська пятидесятиградусная горілка MINTUU CHIMOS, шведський шнапс AKVAVIT , Абсолют і Фінляндія за ціною московського МЕТРО.
Сувеніри у Швеції - це різні тролі, вікінги, лосі. Відповідні тарілки й магніти з їхнім зображенням. Так само не дешеві національні конячки ручної роботи червоного кольору. А ще шоколад Марабу й Моцарт.
У Фінляндії ціни на сувенирку кусаються, магніти дешевше 5євро не знайшли. На набережній у палаточках можна купити хутряні шапки, шкіри. Але головний сувенір- це звичайно ж, оленина, рибка й ікра, причому ікра форелева, дрібна й слабосоленая.
Стокгольмські туристичні карти можна купити на 24, 48 і 72 години. Вартість відповідно 330, 460 і 580 кр. Для дітей до 17 років 160, 190 і 220кр. відповідно. Безкоштовно весь транспорт і 75 музеїв плюс різні знижки. Дуже зручно, у нас окупилися. Продається на поромі, у тур центрах у Стокгольмі. Більш докладно можна подивитися отут http://www.stockholm.ru/index.php?id=82
Всі магазини у Швеції зосереджені в районі Норрмальм, навколо світної стелли на площі Сегрельсторг у метро T-Centralеn. У Хельсінкі по бульварі еспланада й далі рядком Форум, Камп, Стокманн.
На всі питання по можливості відповім.
Пишіть на pirozhkova@mail.ru
Фотки можна глянути тут
http://photofile.ru/users/yulkapirozk/3674077/
http://photofile.ru/users/yulkapirozk/3674236/
http://photofile.ru/users/yulkapirozk/3674664/
http://photofile.ru/users/yulkapirozk/
На прaвах реклaмы:
Аренда диванов . запчасти на опель астра москва . . Заказать дипломную, заказ дипломной работы. Заказать дипломную работу недорого. . купить авто с пробегом . . веб студия москва найти статьи на сайте.